Unas horas después de comenzar a vivir el GP austriaco, Franco Colapinto habló y se refirió a uno de los circuitos que mejor cae dentro del calendario del Fórmula 1. El Red Bull Ring es un dibujo desafiante y muy técnico que durante algunos años se convirtió en una de las pruebas más difíciles del calendario. Las características particulares que tiene esta ruta se presentan como una prueba dura para los ingenieros alpinos que parecen haber encontrado el punto de partida para lograr un automóvil competitivo.
Franco Colapinto tuvo buenos resultados cada vez que tenía que correr en este circuito con categorías de nivel inferior. “Es una pista que conozco bien por competir en categorías junior, y más recientemente, obtener un podio en la carrera 2 principal el año pasado”. La Fórmula 1 actual es tan exigente que cualquier detalle pueda marcar la diferencia. Tal vez conocer el circuito y haber tenido buenos resultados allí puede ayudar a acortar las carreteras en la afinación de los autos del equipo francés.
“Es un verdadero circuito piloto, lo que significa que todo debe ser clavos y mantener un ritmo constante, ya que el tiempo de retorno es muy corto”. Está claro que Franco debe superar el bien que hizo en Canadá. El equipo se necesita con puntos y comienza una fecha con la sensación de estar familiarizado con el circuito sabiendo que los detalles del diseño genera confianza adicional. “Tenemos que asegurarnos de llegar de la mejor manera posible de tener una oportunidad específica para agregar puntos en la carrera”, dijo el argentino.
Después de jugar la fecha en Montreal, las sensaciones fueron diferentes. La buena presentación generó una brisa de aire fresco, pero al mismo tiempo el equipo asumió la responsabilidad de una estrategia incorrecta. Ahora el desafío es unas horas después de volver a ponerlos con la oportunidad de revertir ese error. “En la pista, todavía estamos muy concentrados y sabemos que tenemos que unirnos a todo en Spielberg para agregar puntos muy importantes para el equipo”, dijo Franco.
“En Canadá logramos progresar con cada camino en camino. Eso generó que estamos tomando confianza y mostramos un buen potencial en nuestro automóvil. Al final no se esperaba el resultado, pero no se esperaba con la tranquilidad de saber que estamos en el camino correcto”, dijo Franco en su encuentro con la prensa especializada a su llegada al circuito de Austria a Austria.
Horarios de GP austriacos
El próximo fin de semana no será uno más para el argentino. Dado que su llegada a la Fórmula 1 No Race Weekend fue una más para Franco Colapinto, pero los tiempos en la mejor categoría vuelan y el margen de tolerancia se está volviendo más pequeño. Esto también gobierna al equipo que hasta ahora no pudo dar el tamaño. Austria puede ser el circuito que la venganza esperada. Por ahora sabemos a qué hora se encaminará Colapint para intentar revertir la historia.
