Flavio Briatore está nervioso y preocupado. La temporada 2025 del Fórmula 1 Él llega a Silverstone para jugar la fecha de doce de su calendario. La temporada llega a la mitad del campeonato y el equipo Alpine definitivamente deambula en un mar de dudas y gran incertidumbre. Más allá de las críticas que apuntan a Franco Colapinto, el equipo francés no está en un buen momento y esta primera parte de la temporada ha dejado más dudas que las certezas. Briatore asumió su posición a principios de año con la firme idea de transformar el Exequipo Renault en un poder. Bueno, lejos de eso.
El empresario italiano, con gran experiencia en la Fórmula 1, aterrizó en Alpine por Luca Di Meo, entonces CEO de Renault y tuvo todo su apoyo para llevar a cabo este proyecto. La idea era ser fuerte y ser un escuadrón con gran proyección a un futuro a mediano plazo. Pero hoy alpino no produce lo que se esperaba. Las deficiencias en un modelo que está lejos de ser competitivo. Un motor que carece de potencia y un rendimiento de los pilotos que no están a la altura de sus capacidades, son algunos de los factores determinantes para el tiempo que vive alpino.
La realidad marca que el equipo marcha duran en el campeonato de constructores con solo 11 unidades. Todos esos puntos fueron logrados por Pierre Gasly. El francés es un piloto experimentado que comprende perfectamente las reglas de la Fórmula 1. Fue otro de los que sufrieron las fuertes decisiones de Red Bull en ese momento. A pesar de su experiencia, todavía no podía mostrar toda su capacidad y, aunque él es quien logró rescatar algunas unidades, no es suficiente para las aspiraciones de un equipo que tiene la intención de ser superior.
Brosto habla después de Austria y no se mantiene nada
“Al final, estamos dando tierras frente a nuestros rivales directos en el campeonato después de otra carrera sin agregar un solo punto, y este nivel de rendimiento se está volviendo cada vez más preocupante”, se refirió Flavio Briatore en el momento de Alpine. Él, ahora jefe del equipo, muestra una preocupación clara sobre el equipo y entiende que de esta manera el futuro está lejos. Adición perfecta, siendo el protagonista y demostrando que pueden ir a luchar bien.
“El auto fue rápido el sábado y debería haber ingresado cómodamente el Q3 con nuestros dos pilotos, pero los domingos muestran una imagen completamente diferente”. Con estas palabras, Briatore definió lo que sucedió entre la clasificación el sábado y la carrera el domingo. Es claro y concreto que el potencial del automóvil no depende de él y que también tiene un impacto en el rendimiento de sus pilotos que aún no logran encontrar un equilibrio entre ellos para estar juntos en el mismo punto.
La temporada continua y la Fórmula 1 no dan tiempo a nada. Solo un par de horas después de Austria, debes establecerte en Silverstone para enfrentar la fecha 12 y no hay tiempo para arrepentimientos o repensar. Todo sucede rápidamente y electrizante más allá de ese Briatore de Flavio está buscando ese momento de reflexión y autocrítico para comprender cuál es la solución. “Es esencial que entendamos por qué, especialmente si queremos revertir la tendencia y relanzar nuestra temporada desde esta delicada posición”, dijo Briatore que para un par de carreras ha sido molesta y preocupada. No es por menos.
