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En la Fórmula 1, todo tiene que ver con todo, incluso con Franco Colapinto deportiva lo intransigente

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La temporada del Fórmula 1 Llega a la mitad de su camino en este 2025 y la danza de los rumores de todo tipo y el calibre comienza a tomar mayor importancia. Desde el libro de Pilot Pass, donde el protagonista principal es Max Verstappen y su decisión de irse o no Red Bull para mudarse a Mercedes Benz, hasta que sepa quiénes serán los pilotos que contratarán al nuevo equipo que formará parte de la parilla al año siguiente. Cadillac está deambulando y sondeando varios nombres para comenzar a delinear su par.

Como siempre, los rumores dominan el centro de la escena y todo gira en torno a los dichos y suposiciones que pueden estar dando una pista fuerte al futuro. La verdad y el concreto hoy es que la marca estadounidense tiene a Sergio Checo Pérez en la carpeta para regresar a la Fórmula 1 después de su partida de Red Bull y está en diálogo con algunos pilotos más para cerrar su equipo. Pero incluso en esos casos, la decisión de Max Verstappen parece tener cierto grado de influencia.

El actual campeón mundial vive un momento único para él. Red Bull parece desmembrar y después de 20 años comienza a vivir un frente de tormenta que debe enfrentar e intentar obtener lo mejor posible. La partida de piezas fundamentales de un equipo que sabía cómo dominar la categoría con autoridad incluso con el paso de los pilotos y la firme permanencia de Verstappen, hoy está en crisis y con las peores noticias, el deseo de Max de buscar nuevas aires.

En la Fórmula 1, todo tiene que ver con todo. Un movimiento en un extremo afecta a otro para el del efecto dominó. Si Max se va, ¿quién llega? Si asume en Mercedes Benz, ¿quién abandona su lugar y hacia dónde va? Si Cadillac contrata a “Checo” Pérez, ¿quién será su compañero de equipo? Estas son algunas de las preguntas que comienzan a deambular por las cajas de la categoría y allí los rumores ganan fuerza. Además, todas estas preguntas también están vinculadas al argentino Franco Colapinto que parece haber superado la tormenta y garantizar la permanencia hasta fin de año.

Cadillac aposta por un ambicioso proyecto para 2026. La decisión de ingresar en este momento también tiene su explicación. Definitivamente, comience su viaje en la F1 justo en el momento de un gran cambio, ya que el que sucederá en 2026, permite que la marca estadounidense tenga una ventaja para no sentir tanta diferencia con el resto de los equipos. Con un auto nuevo de diferentes dimensiones, un paquete aerodinámico diferente y la posibilidad de tener un motor Ferrari es un punto a favor de Cadillac.

Ahora queda para confirmar quién llevará a cabo el comienzo de esta nueva etapa en su rica historia. Sergio Pérez parece fijo, luego aparecen varios nombres como Mick Schumacher, quien aseguró estar en negociaciones con el nuevo equipo y confió que hasta ahora el camino recorrido ha sido muy bueno. Por otro lado, la marca ha mantenido contactos con Valtteri Bottas que comienzan a ser el comodín de los equipos, aunque ya se descarta en Alpine. Otras de las posibilidades, pero con menos poder son Guanyu Zhou o Felipe Drugovich, quienes están allí para esperar la oportunidad de que hoy parezca remota.

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