El gobierno nombró a Oscar Villabona como el nuevo jefe de ANAC para “avanzar hacia la apertura de los cielos en Argentina”, la intransigente
Después de la partida de Maria Julia Cordero, el gobierno nacional nombró a Oscar Villabona como el nuevo jefe de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). El miércoles 21, Cordero presentó al gobierno nacional su renuncia en el medio del análisis por la reestructuración o la fusión de varias agencias del sistema aéreo.
A través del Decreto 360/2025 publicado en la Gaceta oficial, el presidente Javier Milei confirmó la entrada de Villabona en el departamento que depende del Ministerio de Transporte, que a su vez responde al Ministerio de Economía. Hasta ahora, Villabona se desempeñó como Director Nacional de Inspección de Navegación Aérea (DNINA), una de las unidades de ANAC con competencias en la regulación e inspección de los servicios de navegación aérea en todo el país.
? Último momento | La cabeza del anac renunció
? ? María Julia Cordero, jefa de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), presentó su renuncia. Las fuentes oficiales indican que su renuncia coincide con la posible fusión de la agencia con el Orsna, una decisión de que … pic.twitter.com/wo7eofedfj
– Canal 26 (@canal26noticias) 21 de mayo de 2025
“A partir de ese papel, Villabona estaba a cargo de la supervisión técnica y operativa de estos servicios, asegurando el cumplimiento de los más altos en línea con las regulaciones y regulaciones actuales, tanto a nivel nacional como internacional”, dijo la Secretaría de Transporte. Ahora, el gobierno nacional enfatizó: “Con una carrera sólida y con un marcado perfil técnico, el nuevo administrador nacional asume el compromiso de profundizar el proceso de modernización del sistema aeronáutico argentino, promovido por la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía”.
Como enfatizó el gobierno, Villabona «continuará avanzando en la implementación de una política orientada a la desregulación y la apertura de los cielos para promover un sistema más eficiente, seguro y competitivo, con mayores y mejores opciones, tanto para las empresas como para los pasajeros.
Durante la gestión de Cordero, Argentina se posicionó fuertemente en la aviación civil, por un lado, porque logró mantener la categoría 1 en seguridad operativa, una calificación proporcionada por la Administración Federal de Airplane (FAA) de los Estados Unidos; y por haber alcanzado el 85% de cumplimiento de las normas de la Organización Internacional de Aviación (ICAO).
