El Ministerio de Transporte de la Nación Advirtió el lunes a la Compañía de Navegación Aérea Argentina (EANA) que, en caso de violar el servicio, debido a las medidas de fuerza llevadas a cabo por el Air Controlers Guild, lo sancionará con multas o “una eventual descalificación de la concesión”.
El mensaje de la agencia bajo el Ministerio de Economía se difundió en el tercer día del desempleo de la Unión. Técnicos y empleados de la asociación para la protección de seguridad a las aeronaves (ATEPSA), que anticipaba un cronograma para la interrupción del servicio que ya afectaba al menos a 44,000 pasajeros que vieron retrasarse sus vuelos.
“Dependiendo de la proximidad del desarrollo del tercer día de desempleo de controladores aéreos, que se celebrará el martes 26 de agosto de 7 a 10 y de 14 a 17, se recuerda que los servicios de navegación aérea son un servicio esencial establecido por ley y que un servicio mínimo del 45% de la operación de aire contemplada debe ser proporcionada por el aire contemplado.
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El desempleo del control de aire tiene más de 170 vuelos cancelados y más de 250 reprogramados
La secretaría que lidera Luis Pierrini Recordó que la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) controlará el cumplimiento del servicio esencial con los inspectores de la inspección de navegación aérea, transporte aerocomercial e infraestructura y servicios aeropuertos. “La agencia monitoreará el cumplimiento efectivo de las regulaciones con el objetivo de garantizar el porcentaje mínimo de operaciones estipuladas, evitando situaciones que comprometan la seguridad operativa y garantizaran la continuidad del sistema de aire frente a posibles intentos de parálisis total”, dijo en el documento.
Y advirtió que “en el caso de romper las infracciones, la autoridad aeronáutica puede trabajar registros para la compañía y definir las sanciones aplicables de acuerdo con las regulaciones actuales, que pueden ser multas económicas o una eventual descalificación de la concesión”.
“Del mismo modo, el ANAC, en su carácter de la autoridad aeronáutica, puede trabajar actos de infracción para los titulares de licencias, es decir, a los controladores como tales, por infracciones eventuales, transgresiones o por comportamientos que podrían afectar la seguridad operativa”, agregó.
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Hasta ahora, las huelgas realizadas por el gremio (AtePsa) dirigido por Paola Barritta Más de 170 vuelos se cancelan y se reprograman más de 250.
La medida de la fuerza contempla la interrupción del servicio en ciertos momentos del día, hasta el próximo sábado, después de dos casos de conciliación obligatoria con la compañía falló. El reclamo se centra en el restablecimiento de los trabajadores despedidos y la recomposición del salario, que acumula un retraso de 11 meses.
Las respuestas de los controladores de aire y la empresa
Desde el gremio señalan contra Eana por los retrasos del servicio, ya que señalan que llegaron a la compañía el horario de las interrupciones con diez días de anticipación y argumentan que la reprogramación de los vuelos con las aerolíneas correspondía a la compañía.
“Las medidas legítimas de la acción sindical que estamos llevando a cabo no son repentinas o improvisadas. Más de diez días ATEPSA ha sido informado clara y públicamente el cronograma de acciones. Sin embargo, Eana decidió mirar de otra manera y no cumplió su obligación de notificar a las aerolíneas. El único responsable de los pasajeros no se informó que es ana, lo que previa a los controladores de los controles de los que se resuelven, lo que dice, lo que dice.
Mientras tanto, la Compañía de Navegación Aérea Argentina (EANA) evalúa hacer quejas formales para imponer sanciones económicas. Considere hacer reclamos por daños económicos, “se analizan las acciones judiciales que reservan ante la afectación al sistema aerocomercial, medios administrativos y legales”.
Advierten que “las multas millonarias podrían llevarse a cabo debido al impacto operativo y financiero de las medidas sindicales, que afectan la conectividad y la seguridad del aire”. “Eana mantiene un monitoreo legal y operativo activo, reservando el derecho a avanzar con medidas legales adicionales si persiste la violación”, concluyeron.
El horario de la interrupción de vuelo
En los días siguientes, los controladores aéreos continuarán la interrupción del servicio que evitará la producción de aeronaves, excepto la de los vuelos sanitarios, los Servicios de Búsqueda y Rescate Aeronáutico (SAR) humanitarios, en los horarios establecidos a continuación:
Martes 26 de agosto: de 7 a 10 y del 14 al 17. Jueves 28 de agosto: del 13 al 16. Sábado 30 de agosto: de 13 a 16 y de 19 a 22 (último día de desempleo).
LM/ML
