El helicóptero Bell 206-4 Longranger IV que cayó al río Hudson en Nueva York era parte de una flota destinada a hacer viajes cortos y llevó a los turistas a contemplar el horizonte de Nueva York, una de las vistas más emblemáticas y fotografiadas del mundo con caminatas de entre 15 y 30 minutos. Los controvertidos datos del avión surgieron de una captura de pantalla del sitio web de la compañía “helicópteros meridianos” en los que parecía “alquilado” y se publicó para la venta y el arrendamiento.
Su año de fabricación se remonta a 2004, pero a pesar de sus 21 años, había sido reacondicionado por completo en 2017. Su interior tenía una capacidad para 7 u 8 personas (cinco o seis pasajeros y uno o dos miembros de la tripulación).
Nueva York: un helicóptero cayó al río Hudson y hay seis muertos
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La Administración Federal de Aviación informó en las primeras horas del jueves, que tuvo un habilitación actual hasta 2029 y actualmente operada por la Compañía de Tours Helicopters de Nueva York.
¿Cómo estuvo el interior de la campana 206-4 Longranger IV Helicopter
La compañía promovió las giras para visitantes extranjeros y dentro de su discurso publicitario, sostuvo que “este 2064 se renovó completamente a fines de febrero de 2017, estará disponible para la venta o alquiler.
La firma de Charters American dedicada al turismo, a través de sus canales oficiales, dice: “Volamos los aviones más seguros y confiables del mundo”.
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En su itinerario habitual, el río Hudson utilizado al norte, que sirve como un límite entre Nueva York y Nueva Jersey y, después de un giro en U, regresó al sur hasta el helipuerto.
Además, desde las giras de helicópteros de Nueva York señalan: “Nuestros pilotos han volado miles de horas” e indican principalmente que solo permiten “profesionales experimentados” en sus aviones.
La caída del helicóptero perdió el control y se estrelló en el río Hudson en Nueva York
Las excursiones tienen un precio entre US $ 200 y US $ 350 por persona, aunque su valor suele ser más caro por la noche o durante el atardecer. Por $ 200 ofrece “ver cara a cara a la estatua de la libertad”, tomar un vuelo de pájaros desde las islas Ellis y del gobierno, volando sobre el puerto de South Street y mirando desde la cima de los puentes Brooklyn y Manhattan.
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¿Cuál era el peso y qué altitud el helicóptero Longranger IV Bell 206L-4 volaba regularmente?
La velocidad de crucero en helicóptero Longranger IV Bell-4 se encontraba en los 200 kilómetros por hora y volaba regularmente a una altitud de hasta 20 mil pies. Además, el bimotor vacío pesaba más de una tonelada. Pero, si fue cargado, podría alcanzar los 2,018 kilos.
El sitio web FlighTradar24, que registra el tráfico aéreo mundial en tiempo real, informó seis rutas hechas el jueves pasado por el avión, de 10.4 metros de largo, 2.32 metros de ancho y 3 metros de alto.
New York Helicopter Tours se define como una empresa con una gran historia de seguridad en la industria. Ha estado operando en los Estados Unidos durante 30 años con pilotos con una Administración Federal de Aviación (FAA) y “miles de horas de experiencia”. Sin embargo, no es la primera vez que está involucrado en un accidente o accidente en los últimos tiempos.
PM/FL
