Un nuevo conflicto estalló en el sector de transporte público de Corrientes después de la decisión unilateral de las empresas Ersa y San Lorenzo de reducir el servicio colectivo en la ciudad. La medida, que gobierna a partir de este martes y que según la Unión de Tramas Automotriz (UTA) se extenderá por un tiempo indeterminado, afecta directamente el bolsillo y la rutina de los pasajeros.
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José Luis Sabao, Secretario General de los Corrientes de Uta, fue quien confirmó la medida y aseguró que los grupos dejarán de circular entre 23 y 6 horas. Además, habrá una reducción de las unidades durante el día, lo que “trae consecuencias para los pasajeros”.
La queja de Uta: “Damos un mal servicio al pasajero”
Sabao lamentó la decisión de las empresas, que descubrieron a través de un “diagrama de servicio” interno y no por la comunicación oficial. “La verdad de que desde mi lugar y el lugar de mis compañeros de equipo no entienden, además, tampoco estamos de acuerdo con eso, porque sabemos que, si es así, se brinda un mal servicio al pasajero”, dijo a Radio Southamer.
El líder sindical dijo que la reducción es importante, especialmente para aquellos que tienen que levantarse temprano para ir a trabajar, “el que trabaja en salud, que trabaja en educación y bueno, en diferentes lugares, muchas personas que tienen que llegar a las 6 de la mañana”.
Según sus cálculos, la medida se debe a que las empresas “no tienen los fondos para lidiar con todo lo que existe”.
La reacción del municipio y multas a las empresas
Por su parte, el subsecretario de transporte del municipio, Lisandro Rueda, confirmó que el servicio se molestó desde 23 horas, lo que inmediatamente activó un procedimiento. “Estamos enviando las órdenes de servicio a las empresas para dar explicaciones y limitarnos a cumplir con los estipulados”, dijo.
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Rueda describió la decisión como “unilateral” y confirmó que se han aplicado sanciones económicas y que ya hay “muchas multas” contra las empresas. Además, dijo que el próximo lunes habrá una reunión entre las partes involucradas. “Haremos todo lo posible para participar en una negociación”, dijo, aunque dejó en claro que el no negociable es “el hallazgo de la inacción” por parte de las empresas.
Un conflicto de servicio que podría afectar el salario
El conflicto en el transporte de corrientes se presenta como un nuevo capítulo de la tensión entre las empresas, la UTA y el municipio.
La reducción del servicio es una respuesta a lo que las empresas consideran la falta de fondos, una situación que podría terminar afectando el salario de los trabajadores.
La reunión del lunes será clave para determinar si se logra un acuerdo o si la crisis de transporte continuará subiendo, afectando directamente a los miles de correntinos que lo usan a diario.
