Uber expresó su “profunda preocupación” sobre la propuesta de regulación que avanza en Córdoba para limitar el número de vehículos habilitados para operar mediante aplicaciones. Juan Labaqui, líder de comunicaciones de la compañía para el Cono del Sur, advirtió que la cuota planteada por el municipio podría dejar el 80% de los conductores actuales y generar un aumento en las tasas para los usuarios.
Esta será la ordenanza que Uber regulará en Córdoba: se conoce el primer borrador.
Súper
Labaqui explicó que la mayoría de los conductores de Córdoba usan la aplicación parcialmente: el 77% maneja menos de 20 horas por semana y muchos lo hacen como una fuente complementaria de ingresos. “Cuatro de cinco serían excluidos”, dijo. Según los datos de Uber, en el primer trimestre de 2025 había 20,000 controladores activos por mes y más de 400,000 usuarios que hicieron al menos un viaje.
El 30% de los taxis de Córdoba USA Uber, según datos de la compañía, mientras que el consejo debate para su regulación
Cuota
Entre los efectos que la cuota podría generar, Uber anticipa una oferta más baja de automóviles, con un tiempo de espera más largo, menos disponibilidad en áreas remotas y aumento de precios debido a la tasa dinámica. Además, aquellos que continúan en la plataforma tendrán que trabajar más horas para mantener sus ingresos.
El representante de Uber también criticó que las compañías de movilidad no han sido convocadas para participar en el debate legislativo en el Consejo deliberativo. “Queremos un diálogo abierto, transparente y de datos. No nos oponemos regularmente, pero creemos que es posible una mejor regulación”, dijo. Hizo hincapié en que en otras ciudades donde el servicio está regulado, tales límites restrictivos no se aplican.
Labaqui dijo que Uber está actualizado con sus obligaciones fiscales, y enfatizó que desde 2023 ha pagado más de \ $ 1.3 mil millones por ingresos brutos en Córdoba. Además, enfatizó que la compañía ya tiene herramientas de seguridad y trabaja junto con las autoridades policiales y judiciales.
Como parte de su estrategia para revertir la iniciativa, Uber promoverá una encuesta de opinión entre Córdoba, presentará estudios de impacto económico y difundirá testimonios de usuarios y conductores. “Todavía hay tiempo para evitar que esta regulación dañe a miles de personas”, concluyó.
