Colapinto, después de ser confirmado como piloto titular alpino: “Estoy lo más preparado posible”

El argentino se refirió a su nombramiento como un piloto oficial del equipo francés, en el que debutará los dos fines de semana.
El piloto argentino Franco Colapinto competirá nuevamente en la Fórmula 1 del Gran Premio de Romagna que se jugará en el Circuito ICola entre el 16 y el 18 de mayo.
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Alpine anunció el miércoles que Bonaraerense tomará el lugar de Jack Doohan durante al menos las próximas cinco carreras del campeonato, mientras que el australiano se convertirá en un piloto de reserva durante ese período, un papel que ya tuvo en el equipo entre 2023 y 2024.
“En primer lugar, quiero agradecer al equipo por darme la oportunidad de competir durante las próximas cinco carreras”, dijo Colapinto en declaraciones alpinas oficiales cuando se confirma las noticias.
“Trabajaré duro con el equipo para preparar la próxima carrera en Icola y el próximo triplete, que sin duda será intenso y un gran desafío para todos”, agregó en referencia a las citas de Emilia Romagna, Mónaco y España que debe enfrentar consecutivamente desde el fin de semana del 18 de mayo.
“Me he mantenido en forma y estoy lo más preparado posible con el programa de prueba de soporte profesional del equipo, así como en el simulador Estone. Haré todo lo posible para actualizar rápidamente y dar todo para obtener los mejores resultados posibles con Pierre”, concluyó el piloto de 21 años.
Colapinto tendrá la oportunidad que estaba esperando en Alpine después de haber firmado como piloto de reserva en enero pasado para unirse a Escudería de Estone.
El argentino continuará en la Fórmula 1 el camino que comenzó cuando fue promovido al titular por Williams para reemplazar a Logan Sargeant del Gran Premio de Italia en agosto del año pasado, un período en el que Colapst rápidamente impresionó en el paddock de la más alta categoría, especialmente cuando la calificación a Q3 y luego terminó en octava en su segunda participación, el Azerbaián Grand Prix Baku, especialmente la calificación de Q3 y luego que puso en cuenta el octavo en su segunda participación, el Azerbaián Grand Prix Baku, que no sabía a Q3.