El primer fin de semana de Franco Colapinto como piloto titular alpino en la Fórmula 1 está lejos del sueño. Aunque logró avanzar al Q2 durante la clasificación, un accidente lo dejó sin posibilidades de continuar compitiendo por mejores posiciones y, además, fue sancionado por dejar cajas antes de lo permitido.
Por esa razón, hoy en el Gran Premio de Imola, Italia, ya no ocupará el decimoquinto lugar, ya que había terminado en la red después de su choque, sino que comenzará desde la decimosexta posición. Esperar.
Durante su segundo intento de mejorar su tiempo en el primer trimestre después de la bandera roja causada por Thai Yuki Tsunoda de Red Bull, Colapinto perdió el control de su automóvil y sufrió un fuerte impacto que dañó seriamente la parte correcta del alpino, incluida la suspensión.
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Aunque el golpe generó preocupación en el equipo francés, el Pilarense salió por su propio auto y rápidamente se disculpó con el equipo. La frustración por no poder completar la clasificación se sumó a las consecuencias que trajo la maniobra.
Además del accidente, el equipo recibió una sanción económica de 600 euros porque Colapinto excedió el límite de velocidad permitido en el pitlane durante la tercera práctica libre. Mientras entraba en cajas después de su primera ronda rápida, el argentino circulaba a 85.1 km/h, que excedió el máximo permitido de 80 km/h.
El Pilarense se sorprenderá hoy a las 10 (tiempo argentino) en la carrera correspondiente al Gran Premio de Emilia-Romaña con la intención de alcanzar la zona de puntos.
Piastri, primero. El Australiano Oscar Piastri (McLaren), líder en el campeonato, saldrá de la pole position del Gran Premio, después de haber marcado el mejor tiempo en la clasificación de ayer. “Ha sido una sesión muy difícil, con muchos retrasos y banderas rojas. Estoy contento con el trabajo realizado y quiero comenzar la carrera”, dijo Piasstri, que terminó frente al actual Campeón de Max Verstappen (Red Bull).
El británico George Russell (Mercedes) y Lando Norris (McLaren) se irán desde la segunda línea, mientras que el Ferrari de Charles Leclerc (11º) y Lewis Hamilton (12º) lo harán desde el sexto.
Precisamente, los pilotos del equipo italiano se quejaron de las condiciones de sus autos. “No teníamos la adhesión necesaria y nos costó costoso”, dijo Hamilton. Leclerc estaba más enojado: “No hay nada que me ofrezca esperanza”.
“Pagos de pilotos”
◆ El Expilot de motociclismo Mick Doohan expresó su insatisfacción con Alpine después de que Colapinto ocupó la posición de su hijo, Jack Doohan, y sea el piloto titular con el francés Pierre Gasly.
◆ “Parece que Alpine es un equipo de pagos de pilotos”, lanzó.
◆ La frase causó un revuelo, especialmente cuando se refirió a por qué el alilare alcanzó la categoría más alta de automovilismo.
