Undergrounds of Buenos Aires SE (SBASE) informó que a partir del próximo lunes la estación Plaza Italia será discapacitada por el nuevo plan de renovación de la estación integral por la compañía que administra la red de transporte público de Buenos Aires.
Los usuarios de esta línea deben usar las estaciones Palermo o Scalabrini Ortiz. A través de las redes sociales, Subte BA indicó: “Avanzamos con la mejora y la modernización de Plaza Italia. Permanecerá cerrado desde el lunes 11 de agosto por obras que mejoran la experiencia de viaje. Esta intervención se suma a las once estaciones ya renovadas en toda la red”.
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Lo que funciona se llevará a cabo en la línea D
Algunas de las obras que se llevarán a cabo en la estación Plaza Italia son los siguientes:
Implosionamiento del agua, pintura y nuevo revestimiento metálico de paredes y techo en Aluzinc.
Tiburón de pisos y recubrimiento granítico de escaleras.
Instalación de luces LED.
Renovación de señalización y colocación de señalización de braille en pasamanos y porches.
Nuevos muebles en anden, como bancos, canastas y soporte isquiático.
Por otro lado, se fijarán ocho murales ubicados en el vestíbulo y la plataforma, junto con el valor de las históricas Mayólicas.
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¿Qué líneas de metro se renovaron hasta ahora?
Hasta ahora, se renovaron las siguientes estaciones de metro: Castro Barros, Lima y Acoyte (línea A); Pueyrredón y Pasteur-Amia (línea B); San Martín (línea C); Bulnes, Facultad de Medicina, Encalabrino Ortiz y Palermo (línea D); y Jujuy (línea E).
Los siguientes trabajos se realizarán en Loria, Río de Janeiro, Piedras y el Congreso (Línea A); Uruguay, Carlos Gardel y Malabia (línea B); y Tribunales y Agüero (Línea D). Incluso se solicitaron licitaciones para la renovación de Medrano y Ángel Gallardo (línea B), Lavalle e Independence (Línea C) y General Urquiza y Entre Ríos (línea E).
Mc.
Lt.
