Después de que el argentino dio detalles de los defectos de Alpine en la clasificación del GP de Mónaco de la Fórmula 1, el director del equipo coincidió con las críticas e hizo una culpa de MEA.
El equipo Alpine vivió un día difícil en la clasificación del Gran Premio de Mónaco de la Fórmula 1, con una actuación perezosa que dejó a Pierre Gasly y Franco Colapinto en posiciones traseras para la carrera del domingo. En un circuito estrecho y exigente, como el Principado, donde avanzar es una misión casi imposible, las expectativas del equipo están comprometidas.
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Gasly comenzará desde la posición 17, mientras que Colapinto lo hará desde 18 °, favorecido por las sanciones aplicadas a Oliver Bearman y Lance Stroll, a pesar de haber registrado el peor momento de la sesión.
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El joven argentino, fiel a su estilo, nada se mantuvo en el diálogo con la prensa y expresó su incomodidad por el rendimiento del automóvil, detallando una serie de deficiencias que impidieron mejorar su rendimiento.
Por su parte, Flavio Briatore, director del equipo y mentor del piloto de Pilarense, respaldó a sus corredores y reconoció públicamente los problemas estructurales del automóvil:
“Pensamos que al llegar a Mónaco seríamos más competitivos de lo que hemos demostrado hasta ahora este fin de semana”, dijo el italiano, en declaraciones reproducidas por Motorsport.
Agregó: “No ha sido un buen sábado y está claro que necesitamos mejorar y dar a los pilotos un automóvil más rápido y más consistente”.
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En medio de la inquietud, Briatore estuvo de acuerdo con el colapso de que la estrategia podría ser clave, gracias a la posibilidad de implementar dos cajas en cajas: “Con dos paradas en la carrera de la mañana, tenemos más posibilidades de aprovechar la estrategia para avanzar en cajas, por lo que veremos qué podemos hacer con los ingenieros para ayudar a Pierre y Franco”, dijo.
Con el mal resultado en la clasificación, Alpine debe apelar a la inteligencia táctica y la confiabilidad mecánica para tratar de escalar posiciones y abordar los puntos en uno de los circuitos más desafiantes del calendario.
