Alberto Nardelli y Jorge Valero
Hoy 19:02
Algunos automóviles y fabricantes de capital de la Unión Europea están presionando para llegar a un acuerdo con el presidente Donald Trump que permite una reducción de los aranceles a cambio de aumentar las inversiones en los Estados Unidos, según personas familiarizadas con el asunto.
Los Estados miembros fueron informados el viernes sobre el estado de las negociaciones comerciales, después de las conversaciones celebradas esta semana en Washington, y se les informó que estaban cerca de llegar a un acuerdo técnico de principio, según People, quien habló bajo condición de anonimato.
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Automotives presiona un acuerdo entre la UE y los Estados Unidos.
La UE tiene hasta el 9 de julio para cerrar un acuerdo comercial con Trump antes de que los aranceles sobre casi todas las exportaciones desde el bloque hasta los EE. UU. Aumenten un 50%. El presidente de los Estados Unidos ha impuesto aranceles a casi todos sus socios comerciales, argumentando que quiere recuperar la industria nacional, necesaria para financiar la extensión de los recortes de impuestos y evitar que otros países aprovechen los EE. UU.
Presentado desde ambos países continuará negociando durante el fin de semana, según las fuentes. Un portavoz de la Comisión Europea no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Cualquier acuerdo en última instancia depende de Trump y, según las fuentes, los escenarios planeados para la próxima semana incluyen un acuerdo de principio que impide la introducción de nuevos aranceles; un acuerdo que incluye la entrada en vigor de nuevos aranceles hasta que se llega a un acuerdo más formal; o el anuncio de los Estados Unidos de tarifas unilaterales.
La Comisión, que se ocupa de los problemas comerciales de la UE, no ha respaldado ningún mecanismo de compensación para los automóviles, según las fuentes. A los funcionarios de la UE les preocupa que dicha medida desvíe la producción y las inversiones de Europa.
La gente advirtió que las discusiones aún eran difíciles y que los Estados miembros tenían opiniones diferentes sobre el nivel de desequilibrio que están dispuestos a aceptar en cualquier acuerdo.
El miedo a la automoción
Algunas capitales han dicho que quieren un acuerdo rápido y no quieren que la situación se agrave, mientras que otras quieren negociar desde una posición de fuerza que responde a las tarifas de Trump con contramedidas.
El bloque está dispuesto a aceptar algo de asimetría en un acuerdo y una tasa del 10% en muchas exportaciones, informó Bloomberg anteriormente. Pero todavía quiere un compromiso inicial para reducir las tasas en sectores clave, como la aviación.
“Queremos una solución negociada, pero saben que, al mismo tiempo, nos estamos preparando para la posibilidad de que no se logre un acuerdo satisfactorio”, dijo a la prensa el presidente de la Comisión Europea, Ursula von Leyen. “Defenderemos los intereses europeos según sea necesario, es decir, todos los instrumentos están sobre la mesa”.
La UE ha aprobado aranceles sobre los productos estadounidenses por € 21,000 millones que pueden aplicarse rápidamente en respuesta a los aranceles de Trump sobre los metales. Están dirigidos a estados de EE. UU. Políticamente sensibles e incluyen productos como la soja de Louisiana, el hogar de la Cámara de Representantes, Mike Johnson, así como productos agrícolas, aves y motocicletas corrales.
El bloque también ha preparado una lista adicional de aranceles sobre los productos estadounidenses por € 95,000 millones en respuesta a los impuestos y aranceles recíprocos calificados de SO en los automóviles Trump. Estarían dirigidos a productos industriales como los aviones Boeing Co., los automóviles fabricados en los Estados Unidos y el bourbon. La UE también consulta a los Estados miembros para identificar áreas estratégicas en las que Estados Unidos depende del bloque, así como las posibles medidas que van más allá de los aranceles, como los controles de exportación y las restricciones en los contratos de adquisición.
