El cineasta Neeraj Pandey reflexionó sobre el éxito masivo de Ahaan Panday y el protagonista de Aneet Padda “Saiyaara” y la mayor demanda resultante de nuevas caras en la industria.
Durante una interacción exclusiva con IANS, se le preguntó al director: “En los últimos años, surgió una percepción de que los recién llegados en la industria estaban luchando por ofrecer éxitos importantes. Sin embargo, el éxito inesperado de Saiyaara ha desafiado esa noción, demostrando que el talento fresco aún puede tener un impacto significativo”.
En reacción a esto, Neeraj compartió que las personas que dicen tales cosas no saben nada sobre el negocio. Agregó que este es el negocio más impredecible sin patrón establecido.
“Con la mentalidad prevalente de seguimiento de la multitud, ahora todos comenzarán a buscar una historia de amor, y todos comenzarán a mirar caras nuevas. Para cuando muchos terminen perdiendo su dinero persiguiendo esto, habrá una nueva tendencia en el negocio”, dijo.
El cineasta también señaló que cuando “Stree” funcionó, la gente comenzó a perseguir comedias de terror, y ahora que “Saiyaara” ha funcionado, todos comenzarán a buscar una historia de amor.
Sin embargo, Neeraj agregó que no funciona de esa manera. “Una buena historia se atravesará en cualquier momento dado, y una película bien hecha la mayoría de las veces se cortará en cualquier momento dado”, concluyó.
Además de esto, Neeraj también abrió sobre los desafíos que enfrentaron mientras filmaba su último lanzamiento, “Special Ops 2”.
El director declaró que, si bien la configuración diversa agregaron riqueza visual a la serie, también convirtieron la producción en una pesadilla logística, ya que requería una planificación y coordinación masiva.
Reveló que este movimiento estaba integrado en el guión desde el principio.
“En realidad, si sigues la historia, entonces entenderás que debido a que el Dr. Bhargav, que está siendo secuestrado, está siendo llevado de un lugar a otro. Entonces, orgánicamente, estaba en la guión de la misma manera. Pero, disparando en tantos lugares, es una pesadilla logística”, disculta Neeraj.
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