Con un siglo de cine y aviación bajo nuestros cinturones, es difícil creer que a la humanidad le haya tomado tanto tiempo encontrar un thriller de avión llamado “lucha o vuelo”. Pero los cinéfilos en todas partes pueden descansar tranquilos sabiendo que la llegada de la fruta colgante más baja, ya que “Bullet Train” ofrece enormes cantidades de lucha a bordo de un avión de pasajeros en movimiento.
El debut como director de James Madigan existe en una burbuja autónoma de competencia gubernamental que es extrañamente reconfortante en este momento. Una agencia de inteligencia estadounidense no identificada supervisa el mundo con una precisión asombrosa, sin permitir que un actor nefasto elude su visión durante demasiado tiempo. Y mientras tienen ojos en innumerables chicos malos, un nombre se eleva por encima del resto: el fantasma. Nadie ha logrado poner una mueca en este ladrón cibernético anónimo, pero los restos que quedan de su multitud de trabajos de piratería los han convertido en muchos enemigos.
Desde los criptográficos y el robo de identidad hasta la destrucción remota de fábricas enteras, el fantasma demuestra habilidades singulares de piratería informática y una avaricia despiadada que no deja indistrada a ninguna nación o sindicato de crimen organizado. Y la web oscura acaba de obtener un consejo que están obteniendo en un vuelo de Bangkok a San Francisco.
La despiadada directora de la agencia, Katherine Brunt (Katee Sackhoff) se da cuenta de que esta podría ser su única oportunidad de atrapar a su ballena blanca, pero su lista de mercenarios disponibles en Bangkok es limitada. Se ve obligada a tragarse su orgullo y llamar a Lucas Reyes (Josh Hartnett), un ex agente del Servicio Secreto deshonrado que resulta ser su ex novio. Incapaz de salir de Bangkok desde que Katherine lo colocó en una lista de exclusión aérea por despido, el agente que una vez se ha contentado con la muerte de los lugareños tailandeses que lo compadecen. Pero Katherine le da una oportunidad final de redención si puede abordar el vuelo (completo con el pasaporte válido que había hecho para él en 37 minutos) y asegurarse de que el fantasma llegue a San Francisco ileso.
Lucas no está exactamente emocionado con la proposición. Ha pasado años empapado de enojo con Katherine por la vida que ella le robó, y no esperaba que su primera conversación desde que la ruptura la involucrara por pedirle un favor. Pero sin nada que perder y todo que ganar, el borracho ansioso se dirige al aeropuerto y se prepara para el vuelo más duro de su vida. Resulta que Katherine no era la única persona que trazaba la red oscura para el paradero del fantasma, y el jet de lujo de dos pisos está lleno de asesinos en todo el mundo, ansioso por recoger la recompensa de $ 10 millones en la cabeza. Si Lucas quiere una oración de recuperar su vieja vida, tendrá que matar hasta el último de ellos antes de que aterricen en la OFS.
“Fight o Flight” ordeña su premisa de alto concepto para todo lo que vale, dándonos un protagonista convincente con todo en juego y luego golpearlo con complicaciones interminables. Hartnett se sumerge ansiosamente en el papel del perdedor errático, vistiendo los pijamas bougie dados a los clientes de primera clase mientras se desvanece de los asaltantes usando cada arma y método de combate bajo el sol. Es un guión inteligente, incluso si el “riesgo de fuga” sigue siendo el thriller aéreo mejor contenido de 2025, y los co-escritores Brooks McLaren y DJ Cotrona merecen crédito por crear una configuración que nos hace comprar en su premisa ridícula. En resumen, los primeros dos tercios de la película son un buen momento.
La mayor fortaleza de la película es su escritura, pero golpea algunas turbulencias reales cuando el combate ocupa el centro del escenario. Las secuencias de acción se convierten en puro campamento, inclinándose en la realidad del bajo presupuesto de la película al depender demasiado de la cinematografía cursi y los efectos especiales poco convincentes. Cuando una motosierra se materializa inexplicablemente, está claro que la película ha adoptado completamente su estado como una película B.
Tal vez esté bien, ya que el “riesgo de vuelo” nunca se esfuerza por ofrecer nada más que escapismo sin sentido. Por lo menos, se une a “Trap” en un canon en expansión de las películas de Josh Hartnett que son memorables por su ridiculez total. Y tal vez todos deberíamos estar agradecidos de que una película que nos prometiera pelear o vuelo tuviera la generosidad de cumplir con ambos.
Grado: C+
Un lanzamiento vertical, “Fight o Flight” se abre en los cines el viernes 9 de mayo.
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