Los concejales de la oposición trajeron la crisis que transporta el transporte a la ciudad. Después de varios meses de letargo e innumerables quejas de los vecinos de la ciudad, decidieron en conjunto, presentes proyectos contra el ejecutivo local.
Obviamente, que todo tuvo que esperar una larga sesión en la que abundó la aprobación o una marcada preocupación por las acciones contra el Monumento de Osvaldo Bayer en Río Gallegos. Luego, los proyectos parecían saber qué sucede con las compañías que operan en el servicio urbano de los grupos.
Transporte urbano en Córdoba: “No se esperan las frecuencias del grupo FAM”
Tan pocos, si no alguno de ellos, son usuarios de transporte de pasajeros, fueron a los recortes de los medios para “mostrar” su sorpresa. El bloque más incómodo fue el radical.
La alcaldesa Fabiana Gutiérrez solicitó una auditoría contable al Automotor Municipal de Transporte de la Compañía SE (Tamse). Fue seguido por su compañera de banco Verónica Garade tratando de averiguar en “qué situación era” sistema integrado de transporte metropolitano de Córdoba. “Decidieron improvisar, la precariedad implica que las obligaciones de las empresas no están claras. Escuché por los medios de comunicación que llevarán el servicio a Fam, fallecidos caballeros”, azotó el concejal.
Elisa Caffaratti fue un poco más creativa y con los dulces señaló a los corredores que “distribuyeron” con contratos precarios “que no conocemos por completo”. En la misma línea, la jueza Graciela Villata dijo que “durante cinco años tuvieron suficiente tiempo para construir un documento para el transporte”. Nombrar los medios de prensa, una solicitud de “informe sobre la transferencia de unidades y personal del sistema de transporte de pasajeros urbanos al Fam SRL de la Compañía”.
José María Romero Vázquez, del frente cívico, también necesitaba los informes de los canales de televisión para cuestionar el sistema de transporte. La izquierda en la voz de Laura Vilches pidió que “derogue la aparición del sistema de transporte público de pasajeros y devuelva los poderes al consejo para llevar el sistema en sus manos”.
Pero no todo quedó solo en críticas. El representante de FIT señaló los diferentes bloques, especialmente los radicales en “dejar de arrancar su ropa porque comparten la responsabilidad de arrastrar un problema crónico como el transporte. Entiendo que usted (lo hacemos …) solo tiene cinco años, pero el fracaso de todos los esfuerzos (radicales, jueces) es porque los negociados con amigos, conocidos, a su vez” fueron priorizados.
Como el partido gobernante tiene una mayoría automática en el consejo, todos los proyectos para tratar los proyectos en las tablas. Desde el Palacio Legislativo, permitieron trascender que las críticas no se les permitirá aprobarse y que están coordinando con los funcionarios para responder a cada uno de los alcalde, especialmente aquellos que formaron parte de los esfuerzos pasados.
Regularización del barrio de Chachapoyas
Además, en esta cuarta sesión ordinaria del año, el Consejo Deliberativo de Córdoba aprobó la desafección del dominio público municipal y su afectación al dominio privado de edificios de bienes raíces en el vecindario de Chachapoyas. La medida permitirá a los vecinos avanzar en el proceso de escritura de sus hogares.
El distrito, con 24 años y 278 hogares, nació en el marco del Programa de propietarios de Familos, un acuerdo entre el municipio y la provincia. Actualmente, tiene una infraestructura básica, como el agua de la red, la electricidad, la iluminación pública y las calles pavimentadas.
La aprobación del proyecto busca avanzar en la regularización del dominio, facilitando el acceso a la propiedad formal para los residentes. Como enfatizó el consejo, la iniciativa es parte de una política pública de urbanización y acceso a viviendas en diferentes vecindarios de la ciudad.
