CyberCab Robotaxi de Tesla, que se muestra durante el automovilismo Automobility LA 2024 en 2024, no se espera que entre en producción hasta 2026.
Se espera que Tesla comience a ofrecer el servicio de robotaxi el domingo en Austin, un paso inicial que los patrocinadores de Elon Musk creen que podría llevar a la próxima ola de crecimiento de la compañía.
El lanzamiento, que se produce cuando Musk se reenface en sus negocios después de un período controvertido en la administración de Donald Trump, empleará el vehículo utilitario Modelo Y Sport en lugar del cibercab tan promocionado de Tesla, que aún está en desarrollo.
El lanzamiento tan esperado sigue el dramático colapso a principios de este mes en las relaciones entre almizcle y Trump, que vio una cascada de amargos ataques de ambos hombres.
Desde entonces, Musk ha expresado públicamente el arrepentimiento por algunas de sus declaraciones, mientras que la operación de Texas de su compañía ha preparado el impulso de Austin, parte de una gran impulso sobre tecnología autónoma e inteligencia artificial que los toros de Tesla creen que producirán grandes ganancias.
Este grupo incluye al analista de Wedbush Daniel Ives, quien dijo que la tecnología autónoma podría ser un catalizador para potencialmente $ 1 billón en valor de mercado adicional o más.
“Hay innumerables escépticos de la visión de Tesla Robotaxi con muchos osos que piensan que este día nunca llegaría”, dijo Ives, quien predijo que la administración de Trump despejaría los obstáculos para Tesla y Pivot de la reciente “telenovela”.
“La era dorada de Autónoma para Tesla comienza oficialmente el domingo en Austin”, dijo Ives en una nota el viernes.
Texas amigable para los negocios
Pero la presentación en la capital del estado de Texas se produce en medio de preguntas sobre cómo Tesla intentará superar las críticas a las actividades de Musk para Trump.
Tesla vio a las ganancias sumergirse en un 71% en el primer trimestre después de las malas ventas en varios mercados.
Al elegir a Austin para el debut del servicio de vehículos autónomos (AV), Musk está optando por un estado estadounidense conocido por su enfoque de regulación amigable para la empresa.
“La ley de Texas permite pruebas y operaciones de AV en las carreteras de Texas siempre que cumplan con los mismos requisitos de seguridad y seguro que cualquier otro vehículo en la carretera”, dijo el Departamento de Transporte de Texas a la AFP.
Un sitio web de Austin enumeró seis compañías de vehículos autónomos en varias etapas de operación: ADMT (Volkswagen), Avride, Tesla, Zoox (Amazon), Motional (Hyundai) y Waymo (Alphabet/Google).
Pero la legislatura de Texas este año promulgó un nuevo proyecto de ley que requiere la autorización previa del Departamento de Vehículos Motorizados del estado antes de que las empresas puedan operar en una calle pública sin conductores humanos, dijo un grupo de siete legisladores demócratas en una carta del 18 de junio a Tesla.
Citando el sistema mejorado, los legisladores le pidieron a Tesla que retrasara las pruebas hasta que la ley entre en vigencia el 1 de septiembre.
Si Tesla continúa con el lanzamiento este fin de semana, “le pedimos que responda a esta carta con información detallada que demuestre que Tesla cumplirá con la nueva ley”, dijo la carta.
Comenzar lento
Inicialmente, Musk había planeado el lanzamiento para el 12 de junio, antes de retrasar, diciendo que estaba siendo “súper paranoico” sobre la seguridad.
El lanzamiento de Robotaxi utilizará un SUV compacto Tesla Model Y, ya que el CyberCab todavía está en desarrollo.
“Queremos tomarlo deliberadamente con calma”, dijo Musk en una entrevista del 20 de mayo en CNBC, diciéndole a la red que Tesla probablemente solo operaría 10 vehículos autónomos la primera semana.
Pero ese número aumentará a 1,000 “en unos pocos meses”, dijo Musk a CNBC. “Y luego nos expandiremos a otras ciudades … San Francisco, Los Ángeles, San Antonio”.
El servicio se ofrecerá desde las 6:00 a.m. hasta la medianoche y estará disponible para los usuarios de “acceso temprano” solo por invitación en un área geofencionada, dijo el propietario de Tesla, Sawyer Merritt, el viernes en la plataforma X de Musk, y agregó que Tesla le había dado permiso para divulgar la información.
Musk el otoño pasado presentó el CyberCab, que no tiene volante ni pedales. Pero no se espera que la producción comience en el vehículo hasta 2026.
El lanzamiento de Robotaxi de Tesla llega bien después de la oferta de Waymo del servicio comercial Robotaxi, con más ciudades estadounidenses agregadas gradualmente.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico de Carreteras de EE. UU. (NHTSA) en octubre de 2024 abrió una sonda sobre el software de autocontrol (FSD) completo de Tesla después de recibir cuatro informes de bloqueos.
La NHTSA el 8 de mayo le pidió a Tesla información adicional sobre su tecnología a la luz del lanzamiento de Austin.
Pero la NHTSA no “preaprobar” nuevas tecnologías, dijo la agencia a la AFP.
“Más bien, los fabricantes certifican que cada vehículo cumple con los rigurosos estándares de seguridad de NHTSA, y la agencia investiga incidentes que involucran posibles defectos de seguridad”, dijo la NHTSA.
© 2025 AFP
Cita: Tesla espera lanzar el servicio robotaxi largamente discutido (2025, 22 de junio) recuperado el 22 de junio de 2025 de https://techxplore.com/news/2025-06-Tesla-Discussed-Robotaxi.html
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