Por una reforma fiscal, Los boletos de avión para Brasil podrían aumentar más del 25%Según las estimaciones de la empresa.
De 2026, un Nuevo esquema de impuestos de valor agregado (IVA) Dualque incluye la contribución a los bienes y servicios (CBS) a nivel federal y el impuesto sobre bienes y servicios (SII) para estados y municipios.
Actualmente, tarifas aéreas nacionales brasileñasStán gravó con un 9% y se espera que la tasa aumente hasta el 27%. Por su parte, los boletos internacionales, que actualmente están exentos de impuestos, también estarían sujetos a la tasa impositiva completa con las nuevas regulaciones.
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A esto se agrega un aumento en el Impuesto a las operaciones financieras (IOF), lo que aumentaría más costos para las aerolíneas.
De la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), estiman que, con una tasa impositiva del 26.5%, El precio promedio de los vuelos nacionales en Brasil aumentaría de US $ 130 a US $ 160mientras que el precio promedio de los vuelos internacionales pasaría de US $ 740 a US $ 935.
Aerolíneas en alerta
Peter CerdáEl vicepresidente regional de las Américas de IATA, dijo que “mi mayor preocupación en Brasil es que El gobierno quiere más competencia y precios más bajos, pero no está dispuesto a ayudarnos a reducir los costos“, En declaraciones al valor medio brasileño.
“La industria ha estado trabajando para ser más eficiente, pero el gobierno debe hacer su parte. Brasil se ha convertido en un país con muchas barreras a superar “Añadió.
En su cuenta de LinkedIn, el CEO de Latam Airlines Brasil, Jerome CadierElogió la aprobación de la reforma fiscal el año pasado, aunque “algunas de las decisiones tomadas tendrán un gran impacto en la aviación, entonces Vamos contra el resto del mundoliteralmente. “
“A pesar de lo que se ha dicho, para el sector, la reforma implica un aumento de impuestos brutal. Y cuando digo ‘sector’, parece que aquellos que van a pagar el impuesto son las aerolíneas. Pero no son ellos. Simplemente transfieren el impuesto de pasajeros. Sí, volar será aproximadamente un 25% más caro. “.
