Loss controladores de aire nucleado en la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) anunció un Medida de la fuerza Enfrentar el fin de semana largoque comenzará a las 6 de la mañana y culminará a las 12 del mediodía Jueves En rechazo de los 150 despidos recientes en la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac). Según los datos oficiales, a partir de la intervención en julio de 2024, se descargaron alrededor de 100 contratos.
El cese de las actividades incluiría el control de la tierra de los aeropuertos, además de las áreas de atención médica en la urgencia. Desde los aeropuertos de Argentina, que tiene la concesión de la mayoría de las terminales aeronáuticas del país, advirtieron que “Los retrasos serán causados” en el Vuelos En el marco de una nueva ruptura extendida en las puertas de unas nuevas vacaciones nacionales para el Día de la Bandera.
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El nuevo ola de despidos que, como afirman, es parte del ministro de desregulación y transformación del estado, Federico Sturzeneggerpara reducir la mitad del personal del Anac y caer sobre los inspectores de la agencia de control a los que no se renovará el contrato.
La política de disminución del personal de la Administración Nacional de Aviación Civil se da en el marco de un cambio de autoridades en administración con el supuesto de ÓScar Villabona como el nuevo administrador nacional del Anac. Su designación se formalizó a través del Decreto No. 360/2025, publicado en la Gaceta Oficial con la firma del Presidente de la Nación, Javier Milei.
El nuevo jefe de la agencia gubernamental se desempeñó anteriormente como Director Nacional de Inspección de Navegación Aérea (DNINA).
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El eslogan sindical es “la seguridad no se negocia” y de Ate se denunció que la decisión de reducir el personal, expone las operaciones de “riesgos innecesarios” en las terminales en todo el país. Se esperan retrasos en una gran cantidad de vuelos.
Del tablero de la Anac Indicaron que “continúan revisando y descargando contratos que no son esenciales para el funcionamiento normal de la agencia”
Titular de Ate-ANAC, Marcelo Belalli: “La intenta de un día al siguiente, prescindir de los servicios sin medir las consecuencias operativas”
A través de una declaración, el jefe de Ate-Anac, Marcelo Belalli, dijo que “Tienen la intención, de un día a otro, a prescindir de sus servicios, sin medir las consecuencias operativas ni el profundo impacto que esto tiene en la operación de la agencia y en la operación de seguridadl “.
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En ese sentido, del gremio cuestionaron que “esta política de ajuste brutal Contradice las recomendaciones de la Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO) y el grave afecta la imagen de Argentina antes del mundo. “
Además, señalaron que “lo que es aún más grave, pone en riesgo la seguridad aérea que Debe ser una prioridad absoluta e indeleble“.
P.M
Teniente
