Si bien los viajes a Chile crecen para aprovechar los precios más bajos en la ropa, la electrónica y los electrodomésticos, el gobierno anunció un cambio significativo. Federico Sturzenegger, a cargo del área de desregulación, confirmó que las personas pueden importar automóviles nuevos sin la intervención concesionario. Sin embargo, a partir de ARCA reiteraron que no se permiten productos voluminosos como fabricantes de helados, lavadoras o TV inteligentes. Pero pronto apareció la contradicción: muchos argentinos no podrán cruzar la cordillera con un refrigerador, sino regresar a un vehículo importado de Santiago o Punta Arenas. Cómo funcionará el nuevo sistema para importar la iniciativa AutoSla anunciada por Sturzenegger propone reemplazar el sistema actual con un certificado de seguridad del vehículo (CSV). Este documento buscará acelerar los procedimientos y validar automáticamente vehículos que cumplan con los estándares internacionales aceptados en Argentina. Paralelamente, el gobierno dejaría atrás la obligación de presentar la Licencia de Configuración del Modelo (LCM) y la Licencia de Configuración Ambiental (LCA), procedimientos costosos y lentos que actualmente están reservados para el automóvil oficial. Según Federico Sturzenegger: “Antes de pedir una licencia, ahora haces una especie de VTV y la historia ha terminado”. De todos modos, importar un automóvil de Chile no será barato. Un Suzuki Alto GL, del más barato, cuesta alrededor de US $ 7,678 en la fuente, pero con aranceles, impuestos e IVA, superaría los US $ 16,000. Además, el comprador debe administrar la documentación necesaria para poder circular legalmente. ARCA refuerza los controles en electrodomésticos grandes en contraste con los automóviles, ARCA recordó que sigue prohibido ingresar al país, electrodomésticos grandes, como cocinas, lavadoras o televisores grandes. Las regulaciones también evitan la entrada de artículos para fines comerciales, armas, explosivos y bienes culturales. También puede ingresar sin declarar un teléfono celular, un cuaderno o una tableta por persona. Las franquicias actuales establecen un techo de 300 dólares por persona para aquellos que regresan en tierra y 500 dólares para aquellos que lo hacen por aire o por mar. Desde Ark recomendaron informarse antes de viajar, conservar las facturas y evitar compras impulsivas. La idea es facilitar el control de la frontera y evitar demoras, especialmente si Chile avanza con el regreso del IVA a los turistas.
