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Funciona en la línea Mitre: las ramas de Cortés en Tigre, Suárez y Mitre afectarán el servicio hasta el final del mes

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Desde el sábado 14 de junio, Servicios ferroviarios de la línea Mitreque se conecta Jubilación con Tigre, José León Suárez y Bartolomé Miter, Son interrumpidos o limitados debido a Infraestructura funciona que buscan renovar las carreteras y modernizar el sistema de señalización. Las tareas se extenderán al Domingo 22 y se reanudará con nuevas restricciones el último fin de semana del mes.

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Trenes argentinos Informó que las obras incluyen la renovación de las carreteras en el Tigre Ramal y Zanjeo funciona Para la instalación de fibra óptica en la entrada a la jubilación. El pobre estado del sueño y los rieles con más de 40 años de uso generó más de 40 secciones con velocidad reducida, causando demoras y cancelaciones en el servicio habitual.

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¿Cuáles son las ramas afectadas?

  • Rama de tigre: Interrumpido entre Retiro y Tigre hasta el 22 de junio. Funciona en la sección entre los pasos en el nivel de Roma y Díaz Vélez, con intervención en la estación de La Lucila y tareas adicionales en San Fernando.

  • Ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre: Trabajan limitados entre Belgrano R y sus terminales, también hasta el 22 de junio.

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¿Qué alternativas de transporte están disponibles?

Para los usuarios que necesitan moverse entre jubilación y encabezados afectados, se recomiendan las siguientes opciones:

  • Rama de tigre: Combine la rama de Mitre Bartolomé con el tren costero, o use grupos como 130a, 101 (con 60) o 130b y luego 21e.

  • Las combinaciones varían según el destino, por lo que se recomienda consultar TrainSargentinos.gob.ar o la aplicación oficial para obtener información detallada.

Nuevos recortes al final del mes

El sábado 28 y el domingo 29 de junio, ninguna de las tres sucursales llegará a la estación Retiro. Ese fin de semana se ejecutarán obras de señalización de cables de señalización. Durante esos días:

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¿Cuáles son los plazos y el progreso del trabajo?

Las tareas son parte de un plan integral que se desarrollará en 24 meses. Incluye:

  • Renovación de 40 km de carreteras entre Empalme Maldonado y Tigre.

  • Sustitución de 47 km de tercer ferrocarril.

  • Intervención de 24 pasos de nivel, 22 cruces de peatones, 4 parachoques en Tigre, 23 dispositivos de pista y 65 puentes o alcantarillas.

Hasta la fecha, más de 6.500 metros de pistaY los cortes programados permiten funcionar simultáneamente en dos frentes, con un avance de 1,500 metros por etapa.

De la compañía se aseguran de que los días de no trabajador se prioricen para reducir el impacto en los pasajeros y garantizar una mayor seguridad en el servicio a largo plazo.

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