Junto con iOS 26 y una gran cantidad de otras actualizaciones previsadas en WWDC a principios de esta semana, Apple también mostró nuevas mejoras a CarPlay que se sienten familiares, principalmente porque tienen ganas de llevar la experiencia original de Android Auto a la era moderna.
La nueva experiencia de CarPlay en iOS 26 trae bastantes actualizaciones, pero las que me llamaron la atención de inmediato fueron la llegada de actividades y widgets en vivo. Con estos, los conductores obtienen información fácil y oportuna en su automóvil sin tener que abrir aplicaciones o, lo que es peor, recoger sus teléfonos reales.
Esa es la promesa que Android Auto se vendió hace 10 años, pero hace mucho tiempo que ha abandonado.
Cuando Android Auto debutó por primera vez en 2014, la plataforma era muy diferente de lo que tenemos hoy. En lugar de centrarse en las aplicaciones y un tablero, Google diseñó la experiencia para ser lo más simple posible. La navegación, el teléfono y la música se sentaron en la barra inferior para un acceso rápido y fácil, con una “pantalla de inicio” que fue impulsada por Google Now. Podría ver instrucciones minimizadas, el clima, su música e información oportuna de Calendar y Gmail. Simple, proactivo y no distraído. Fue una gran idea, pero una que Google eliminó en 2019 para una experiencia centrada en la aplicación que desde entonces ha evolucionado para ser cada vez más como CarPlay.
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Personalmente, durante mucho tiempo me ha frustrado la decisión de Google de seguir a Apple en sus experiencias de automóvil y relojes inteligentes. Los diseños proactivos y simples de Android Auto y Wear Os “Back in the Day” estaban adelantados a su tiempo, y a menudo parece que el tiempo es solo un círculo con Google constantemente jugando. Google tira una idea solo para que Apple lo recoja mucho más tarde, y Google para luego reinventarla.
Ese ciclo se repite aquí con CarPlay y Android Auto.
Las actividades y los widgets en vivo no son lo mismo que Android Auto estaba haciendo cuando se lanzó por primera vez, pero toman esas mismas ideas y las llevan a la era moderna. Esto es exactamente lo que Android Auto debería haber estado haciendo todo este tiempo. Hay fragmentos y piezas en la experiencia actual que se sienten que están construidas en esos días antiguos, como cuando se dirige automáticamente a los mapas en función de su calendario, pero son tan escasos.
Como se mencionó, Google probablemente volverá a este tipo de información proactiva a tiempo, y es un área que realmente podría ver que Gemini es útil. Los widgets en CarPlay también son una gran idea para Android Auto, aunque probablemente necesitaría asumir una forma diferente.
Widgets CarPlay en iOS 26
Pero mientras tanto, acabo de volver a desear que Google no se haya apresurado a copiar a Apple cuando en realidad tenía algo bueno por sí solo.
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