Pero, sobre todo, fue meticulosamente planeado y ejecutado sin problemas.
Kiev golpeó donde podría marcar la diferencia, dañando o destruyendo aviones militares que Moscú ha estado usando para aterrorizar a los civiles ucranianos con ataques aéreos casi diarios.
En esta imagen tomada del video lanzada el 1 de junio de 2025, por una fuente en el Servicio de Seguridad de Ucrania, muestra un dron ucraniano que golpea aviones rusos en el territorio de Rusia. (AP) El Servicio de Seguridad de Ucrania dijo que 41 aviones rusos fueron afectados, incluidos bombarderos estratégicos y aviones de vigilancia, aunque no está claro cuántos fueron sacados completamente fuera de acción.
Justin Bronk, investigador senior en el Royal United Services Institute en Londres, dijo que el ataque fue “un éxito sorprendente para los servicios especiales de Ucrania”.
“Si incluso la mitad del reclamo total de 41 aviones dañados/destruidos se confirma, tendrá un impacto significativo en la capacidad de la fuerza de aviación de largo alcance ruso para mantener sus salvos de misiles de crucero a gran escala regulares contra las ciudades y la infraestructura de Ucrania, y manteniendo sus patrullas de disuasión y señalización nucleares contra NCo y Japón”, escribió en una nota.
Esto es lo que sabemos sobre cómo se desarrolló el ataque.
Golpeando desde dentro de Rusia
Los ataques atacaron a cuatro aeródromos en el fondo de Rusia, con el más lejano, la base de Belaya en la región de Irkutsk, a unos 4500 kilómetros de la frontera de Ucrania con Rusia.
Los otros objetivos incluían la base de Olenya cerca de Murmansk en el Círculo Ártico, a más de 2,000 kilómetros de Ucrania; la base aérea del diaghilev en Ryazan Oblast, a unos 520 kilómetros de Ucrania; y la base aérea de Ivanovo, que es una base para aviones de transporte militar ruso, a unos 800 kilómetros de la frontera.
Una visual compartida por la SBU, la agencia de seguridad de Ucrania, también mostró otra base en la región oriental de Amur como objetivo.
No está claro si un ataque a esta base falló o fue abortado.
Son estas enormes distancias desde la frontera con Ucrania las que probablemente hicieron que Rusia complaciera la protección de los sitios.
Una imagen satelital muestra daños a los aviones en un aeródromo después del ataque de drones ucranianos en Stepnoy, Región de Irkutsk, Rusia, el 2 de junio (Capella Space/Follet/Reuters a través de CNN)
Sus aviones más preciados en la base de Belaya se estacionaron regularmente a la vista en el aeródromo, claramente visible en imágenes satelitales disponibles públicamente, incluso en Google Maps.
Moscú probablemente creía que la distancia en sí era suficiente para mantener a la aeronave a salvo de los ataques ucranianos.
Rusia mantiene la superioridad aérea sobre Ucrania y, aunque los aliados de Kiev, han suministrado a Ucrania algunos sistemas de misiles de largo alcance, incluidos los atacmos de fabricación estadounidense y las sombras de tormentas frenómicas británicas, ninguno tiene el rango de alcanzar este profundo dentro de Rusia.
Ucrania ha estado utilizando drones contra objetivos dentro de Rusia, incluso en Moscú, pero la baja velocidad a la que viajan los hace relativamente fáciles para las defensas aéreas rusas para golpearlos.
Aquí es donde se desarrolló realmente la audacia del ataque: en lugar de tratar de volar los drones desde la frontera, Ucrania logró contrabandearlos justo al lado de los sitios a los que quería apuntar y lanzarlos desde allí.
Insuficientes defensas rusas
Las defensas de radar y aire de Rusia en estas bases no estaban preparadas para un ataque tan bajo y repentino.
La única forma efectiva de detener un ataque como este es con ametralladoras pesadas.
Rusia los ha estado utilizando contra drones marinos ucranianos en el Mar Negro.
Pero estos no estaban disponibles o no se desplegaron lo suficientemente rápido en las bases aéreas dirigidas por Ucrania el domingo, muy probablemente porque Rusia simplemente no previó este tipo de ataque.
CNN pudo verificar y geolocarse fotos y videos de las escenas, confirmando sus ubicaciones cerca de las bases.
El Ministerio de Defensa de Rusia confirmó en un comunicado que los ataques, que llamó “ataques terroristas” se lanzaron desde las cercanías de los aeródromos.
El presidente de Ucrania, Volodymyr Zelenskyy, dijo que se usaron 117 drones en la operación.
Según la SBU, sus operativos fueron de contrabando a los drones a Rusia.
En algún momento, probablemente mientras ya estaba en Rusia, los drones estaban ocultos dentro de los cobertizos de madera móvil.
Esta foto de folleto del Servicio de Seguridad de Ucrania muestra cobertizos de madera en un centro industrial. (Nota: La ubicación y la fecha de esta imagen no se han verificado independientemente y la fuente de esta imagen fue borrosa por la fuente). (Servicio de seguridad ucraniano/Reuters a través de CNN)
Las fotos obtenidas por CNN muestran los drones escondidos justo debajo de los techos de metal de los cobertizos, ranurados en cavidades de aislamiento.
Estas cabañas de madera se colocaron en camiones y se llevaron a lugares cerca de las bases.
Ucrania no reveló cómo exactamente logró lograr que los vehículos estuvieran en la vecindad de objetivos militares de alto perfil sin detección, pero los informes en los medios de comunicación rusos sugirieron que era relativamente simple.
Baza y Astra, dos canales de telegrama ruso, informaron que los camiones fueron comprados por un hombre ucraniano que vivía en Rusia que luego simplemente pagó un cuarteto de conductores para que los necesitara.
Ni las autoridades rusas ni ucranianas comentaron sobre estos informes, pero la agencia de noticias estatal rusa RIA informó que las autoridades de la región de Irkutsk estaban buscando a un hombre sospechoso de estar involucrado en el ataque.
Su nombre coincidió con el nombre reportado por Baza y Astra.
El servicio de seguridad ucraniano dijo que los agentes involucrados en la operación estaban de regreso en Ucrania cuando comenzaron los ataques.
Zelenskyy dijo que trabajaban en múltiples regiones rusas que abarcaban tres zonas horarias.
Una fuente senior con el programa de desarrollo de drones de Ucrania le dijo a CNN que los pilotos que volaron los drones probablemente no estaban cerca de los lugares de los que se lanzaron.
“Probablemente habrían configurado un centro de Internet que permitiera a los pilotos (controlarlos) de forma remota, cada uno desplegando rápidamente cada FPV (drones en primera persona de vista), golpeando a cada objetivo uno por uno”.
La fuente dijo que el centro de comunicación podría ser “un simple teléfono celular ruso” que es más difícil de rastrear que otros sistemas, como Starlink que se usa ampliamente en Ucrania.
Una fuente informada sobre el asunto confirmó que el ataque se llevó a cabo a través de redes de telecomunicaciones rusas.
Una vez que los camiones estaban en su lugar y los drones listos para funcionar, los techos de la cabina se abrieron y los drones volaron hacia sus objetivos.
Un video del ataque en la región del sureste de Irkutsk de Rusia que fue compartido en las redes sociales y verificado y geolocado por CNN muestra dos drones volando fuera de un camión.
Se los ve hacia la base aérea de Belaya en la distancia, donde el humo espeso y oscuro ya se está dudando de un ataque anterior.
Otro video de la misma ubicación muestra el camión utilizado para transportar los drones en llamas después de lo que parece ser una explosión diseñada para autodestruir el camión.
Zelensky dijo el domingo que el ataque estuvo en proceso durante un año, seis meses y nueve días, y elogió los servicios de seguridad para una operación “brillante”.
Los funcionarios rusos han minimizado el ataque, diciendo que los ataques fueron repelidos en las regiones de Ivanovo, Ryazan y Amur, pero que “varias piezas de aviones” se incendiaron después de los ataques en las regiones Murmansk e Irkutsk.
Agregó que los incendios se habían extinguido desde entonces.
Dijo que no había bajas.
Pero mientras las autoridades rusas intentaron minimizar el ataque, varios blogueros militares rusos de alto perfil han expresado su crítica.
Rybar, un blog militar ruso de alto perfil, dijo que el ataque causó una “pérdida trágica para toda la flota aérea rusa” y fue el resultado de la “negligencia criminal”.
La SBU dijo que las huelgas causaron un estimado de $ 7 mil millones ($ 10.8 mil millones) en daños y alcanzaron el 34 por ciento de las compañías de misiles de cruceros estratégicos de Rusia en sus principales bases aéreas, una afirmación de CNN no puede verificar de forma independiente.
Ucrania dijo que destruyó varios bombarderos estratégicos TU-95 y Tu-22M3 y uno de los pocos aviones de vigilancia A-50 restantes de Rusia.
Una fuente informada sobre el asunto dijo 27 Tu-95, cuatro Tu-160, dos tu-22M3 y “probablemente” un A-50 fueron golpeados.
El TU-22M3 es la plataforma de ataque de misiles de largo alcance de Rusia que puede realizar ataques separados, lanzando misiles desde el espacio aéreo ruso muy detrás de las líneas del frente para mantenerse fuera de la gama de incendios antiaéreos ucranianos.
Rusia tenía 55 Jets Tu-22M3 y 57 TU-95 en su flota a principios de año, según el informe “Balance militar 2025” del Tope de Tienks del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos.
El TU-95 se unió a la Fuerza Aérea de la Unión Soviética en la década de 1950, y Rusia los modificó para lanzar misiles de crucero como el TU-22.
Bronk, el experto en Rusi, dijo que reemplazar algunos de estos aviones sería muy difícil para Rusia porque no han sido producidos durante décadas.
