“Oyes mortal el grito sagrado: ¡libertad, libertad, libertad!” Así canta nuestro himno nacional. Y como argentinos, aceptamos profundamente ese mandato fundador. Pero no debemos confundir la libertad con la anarquía, o con la ausencia absoluta de control estatal. Cuando el estado deja de mirar, otros poderes ocupan ese vacío: el del dinero ilícito, el de la violencia organizada, la de las mafias invisibles.
En nombre de la desregulación y la eficiencia, el gobierno nacional ha emitido una serie de decretos, incluidos 274/2025, 599/2024 y 883/2024, que, en la práctica, desmantelan los pilares del sistema de trazabilidad económica, control de movimientos y control de los operadores de logística. Esta reingeniería normativa crea un contexto ideal para el crimen organizado, y particularmente el tráfico de drogas, opera con más fluidez, más anonimato y menos riesgo.
El gobierno de Santa Fe advirtió que las nuevas medidas económicas “generan ventajas” para las organizaciones penales
Estos no les gustan los autoritarios
El ejercicio del periodismo profesional y crítico es un pilar fundamental de la democracia. Es por eso que molesta a quienes creen que son los dueños de la verdad.
Veamos algunos ejemplos concretos. El uso del dinero será despojado de una buena parte de los controles preventivos. A través de las resoluciones ARCA (Agencia de Recolección y Control de Aduanas), el umbral se elevará para informar transferencias, compras, saldos, extracciones e inversiones. Ahora puede mover hasta $ 50 millones sin declarar o justificar el origen, en transferencias, plazos fijos o billeteras virtuales.
Las compras en efectivo de hasta $ 10 millones no requieren identificación. Y también se eliminó el régimen de información del consumo personal, los vehículos, los bienes inmuebles e incluso los pagos de gastos. Una amnistía preventiva por dinero oscuro.
Tráfico de drogas en Argentina: ¿Cuáles son las principales rutas de acceso al país?
Paralelamente, las funciones de la Unidad de Información Financiera (FIU) se debilitaron, lo que ya no puede quejarse en causas penales. Su papel se redujo a “enviar elementos de convicción” a los fiscales que, todos sabemos, a menudo están contaminados por intereses políticos, falta de recursos o corrupción directamente estructural.
El resultado es un sistema que “detecta pero no actúa” o actúa tarde.
El sistema de transporte también ha sido profundamente desregulado. En el campo terrestre, el nuevo marco (Decreto 883/2024) permite a cualquier empresa registrarse en un registro digital y comenzar a operar en cinco días. No hay necesidad de una ruta asignada, sin control estatal anterior, sin auditoría de viaje. El transporte de pasajeros se convierte en un “mercado libre”, donde un colectivo también puede ser una “mula gigante” sin que nadie se dé cuenta.
Se eliminó el régimen de información del consumo personal, los vehículos, los bienes inmuebles e incluso los pagos de los gastos
En el campo aéreo, las reformas al código aeronáutico tienen como objetivo eliminar los filtros en la asignación de frecuencia y vuelo habilitan. La nueva política fomenta la liberalización total del tráfico aéreo, pero sin mecanismos de supervisión sólidos. En países donde NARCO utiliza aviones para ingresar toneladas de cocaína o drogas sintéticas, esto se consideraría suicida.
Y en el marítimo, el nuevo régimen de navegación (Decreto 37/2025) flexibiliza las autorizaciones del puerto y elimina demandas como el uso obligatorio de controles serenos o físicos al envío. Busca “impulsar el comercio”, algo siempre deseable, pero a costa de los puntos críticos desprotegidos en los que históricamente las armas, los precursores químicos o las sustancias ilegales entran.
Lo que emerge es una arquitectura normativa que privilegia la velocidad económica, pero la prevención penal flexible. El nudo de control se libera, pero la inteligencia no se refuerza. Se invoca la eficiencia, pero la institucionalidad se debilita.
Nadie niega que el estado argentino necesite modernizar sus herramientas. Pero eso no significa desmantelar resortes de alerta. Si el crimen organizado funciona hoy como multinacional, no podemos enfrentarlo con un estado distraído o, peor, autoinducido a la ceguera.
Libertad, sí. Pero también seguridad. Porque cuando se borra la línea entre la libertad y la impunidad, los únicos que celebran son aquellos que tráfico de poder, miedo y muerte.
