El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, ha ayudado al CEO de Tesla, Elon Musk, un ex asistente cercano, a promover su compañía de la Casa Blanca.
El jueves, los senadores estadounidenses bloquearon el mandato histórico de California eliminando los autos con gasolina, dando un golpe al movimiento del estado hacia vehículos eléctricos en una reprimenda de políticas de cambio climático democrático.
El Senado liderado por los republicanos revocó una exención instituida bajo el entonces presidente Joe Biden que permitió al Golden State dejar de lado los estándares nacionales de contaminación para los automóviles y establecer sus propias regulaciones más estrictas.
Pero es probable que el sello de goma del Senado de un proyecto de ley revisado por la casa sea impugnado en la corte, estableciendo una batalla real entre el gobierno de izquierda de California y el presidente Donald Trump.
El gobernador de California, Gavin Newsom, advirtió a los republicanos de Trump antes de la votación contra la acción que “cedería el dominio estadounidense de la industria automotriz a China y obstruye los pulmones de nuestros hijos”.
El valle de San Joaquín del estado de la costa oeste y su ciudad más grande, Los Ángeles, históricamente tolerado el smog persistente antes de décadas de esfuerzos para limpiar la peor contaminación del aire en el país.
Parte de ese impulso fue un mandato asegurar que un tercio de los nuevos autos modelo 2026 vendidos en el estado debe ser cero emisiones, elevando a dos tercios en 2030 y 100% en 2035.
Los republicanos en Washington argumentan que esto es costoso, involuntario y anatema para la elección del consumidor.
“California obtuvo un permiso especial de la administración Biden para prohibir los automóviles con gasolina. Debido a su participación en el mercado, esto afectaría a toda la nación”, dijo el senador de derecha de Utah, Mike Lee.
“Pero Gavin Newsom no puede arruinar otros 49 estados”.
Los republicanos argumentan que la Ley de Revisión del Congreso les da el derecho de anular la tala de California en una simple votación mayoritaria.
Pero los demócratas dicen que la mudanza del jueves fue ilegal, ya que los perros guardianes no partidistas, incluida la Oficina de Responsabilidad del Gobierno y el Parlamentario del Senado, dijo que la CRA no podía aplicarse a las exenciones.
El Senado solo ha anulado a su parlamentario un puñado de veces desde que se lanzó el papel en la década de 1930.
Trump criticó con dureza los vehículos eléctricos (EV) mientras buscaba la reelección, a pesar de los importantes fondos federales asignados a proyectos en los distritos republicanos, donde se espera que se creen miles de empleos.
Apuntó al sector como parte de su oleada de órdenes ejecutivas en su primer día en el cargo en un intento por garantizar lo que llamó un campo de juego “nivelado” para motores de gasolina.
Pero no ha sido consistente en su oposición, incluso tomarse un tiempo de su horario para promover la compañía de prestigio EV del ex hombre derecho Elon Musk Tesla en la Casa Blanca.
Las ventas de EV EV alcanzaron 1.3 millones de unidades el año pasado, un 7.3% más que 2023, según el libro Kelley Blue de Cox Automotive, pero los fabricantes de automóviles han reducido recientemente las inversiones, lo que señala que desaceleran el crecimiento de la demanda.
© 2025 AFP
Cita: la unidad de automóvil eléctrico de California puesta en bloques por el Senado de los Estados Unidos (2025, 22 de mayo) Consultado el 22 de mayo de 2025 de https://techxplore.com/news/2025-05-california-electric-car-blocks-senate.html
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