Jacques Villeneuve, quien consagró con Williams en 1997, analizó cuál era el regreso del argentino al máximo con alpino después de correr en Imola.
Después del amargo sabor que dejó su sorpresa en la clasificación del GP de Emilia-Romaña, Franco Colapint ya piensa en su próxima gran cita: el Gran Premio de Mónaco, donde buscará vengarse del equipo Alpine. A su regreso a la pista de Imola, el joven argentino no pudo completar el Q1 y permaneció en el centro de los críticos, especialmente por Jacques Villeneuve, ex campeón mundial.
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El canadiense, siempre agudo, lanzado en Sky Sports: “Es rápido, pero también es un shock, entonces, ¿qué elegirá Franco? ¿Puede ser tan rápido sin chocar, o tendrá que reducir la velocidad para no colisionar?”
Villeneuve comparó Colapinto con Jack Doohan, sugiriendo que el argentino tiene apoyo y visibilidad, pero debe demostrar que está a la altura sin errores. “Tiene apoyo, por lo que ya contribuye con algo que el piloto anterior no tenía”, cerró.
Lo que dijo Colapinto después de su accidente
El piloto era autocrítico, aunque lamentaba haber perdido una oportunidad en Imolla: “Estoy un poco triste porque creo que tuvimos el potencial de luchar para ingresar a Q3, capaz. Me estaba acercando a Pierre (Gasly) cada vez más”, dijo a ESPN.
“Es una pena terminar así porque el auto tenía mucho potencial para un buen resultado, y ahora el equipo tiene mucho trabajo”.
Mónaco: el desafío más exigente
Este fin de semana, Colapinto tendrá la oportunidad de canjear menos que en el circuito más emblemático del calendario. El horario de GP de Monaco será:
Viernes Práctica gratuita 1: 8: 00 Práctica gratuita 2: 12: 00s Práctica gratuita 3: 7: 30 Clasificación: 11: 00 Domingocarrera (78 turnos): 10:00
Con el glamour del Principado como telón de fondo, Franco buscará no solo para completar una buena actuación, sino también silenciar las críticas y reafirmar que tiene talento y madurez para competir al más alto nivel.
