Con el comercio internacional afectado por los aranceles que Donald Trump impuso a las importaciones de bienes brasileños, el presidente Luis Inacio Lula da Silva decidió emprender un viaje a países de Asia en un cambio en coordenadas económicas y geopolíticas. Hoy aterrizó en Japón, donde el emperador Naruhito y la emperatriz Masako lo recibirán. Luego tendrá múltiples reuniones con el mundo de los negocios y el sindicato.
También se reunirá con el primer ministro Shigeru Ihiba, quien, dijo, “firmará acuerdos estratégicos en ciencia y tecnología, salud y educación. Es una alianza para fortalecer la innovación y el crecimiento”, completó. Finalmente, el jueves continúa viajando a Vietnam, la segunda nación asiática que visitará en esta gira.
La relación bilateral hoy tiene la categoría de la Sociedad Estratégica Global, un vínculo que pretenden expandirse considerablemente en este 130 aniversario de amistad entre los dos países. “Espero que nuestro flujo comercial crezca mucho. Espero que Japón venda más para Brasil y que Brasil vende más para Japón. Sabemos que Tokio importa el 60% de los alimentos que consume. Y Brasil se ha convertido en un centro comercial de alimentos en la comida del planeta”. Lula avanzó un paso más al dar una carrera política a la alianza. Fue cuando señaló que espera “más amistad, más democracia y más multilateralismo”.
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Hay muchas razones para imaginar un rápido aumento en el cambio: primero, porque Brasil tiene la mayor población de origen japonés, fuera del país asiático. Estiman que alcanzan dos millones de habitantes, más concentrados en San Pablo. En segundo lugar, ya hay un intercambio comercial adecuado: había 11,000 millones de dólares en 2024, con un excedente comercial a favor de los brasileños de 145 millones. Las exportaciones al mercado japonés están formadas de carne de aves, carne de cerdo, celulosa, café, hierro y mineral de aluminio. Precisamente, estos dos últimos elementos que hoy se venden a los Estados Unidos, deben perder ese mercado a partir del 2 de abril, cuando el 25% de las tarifas determinadas por el jefe de la Casa Blanca.
Por lo tanto, el presidente brasileño insiste en que el comercio total “es poco para los tamaños de Brasil y Japón. Estoy tomando varios ministros, sindicalistas y parlamentarios, porque queremos atraer inversiones japonesas hacia nuestro país. También buscamos que las empresas brasileñas puedan hacer sociedades con los japoneses, especialmente en el área de la transición energética”.
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A pesar del comentario del líder brasileño, sobre el supuestamente “escaso” intercambio comercial, Japón es uno de los ejes de exportaciones principales y más tradicionales para Asia. Está en noveno lugar entre los inversores extranjeros en Brasil, con más de 35,000 millones de dólares. La industria automotriz es la que ha recibido las principales contribuciones del capital japonés. Sin ir más allá, hubo un acuerdo con Toyota realizado en 2024 por el cual la compañía desembolsará 2,000 millones de dólares hasta 2030. En cuanto a Honda, la empresa comprometió 710 millones para expandir sus instalaciones
Estos días serán muy exigentes para el jefe de estado. Este martes tendrá que participar en el Foro de Negocios Brasil-Japón, donde estarán presentes los CEO de grandes empresas en el área de alimentos, los agronegocios, las bebidas, pero también en el sector aeroespacial. Y por la tarde, se verá con el primer ministro japonés, Ishiba, a quien conoció el año pasado en la reunión del G20 celebrada en Río de Janeiro. Ambos deben firmar, entre otros, acuerdos tecnológicos extensos, como combustibles sostenibles, pesca y recuperación de tierras agrícolas.
