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En la primera reunión con el gobierno, la UIA tomó su “apéndice de competitividad” para la industria

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El nuevo liderazgo de la Unión Industrial Argentina (UIA) se reunió el miércoles con el jefe de gabinete, Guillermo Francos, donde los proyectos prioritarios que el sector afirma trabajar en conjunto con el gobierno “sobre la agenda de competitividad” presentada al funcionario.

En la reunión, discutieron el equilibrio macro, como la disminución del gasto público y la inflación, algo que desde la UIA ya había expresado, en ocasiones anteriores, como un factor positivo. A su vez, los obstáculos que el sector aún enfrenta. En cuanto a este último punto, la heterogeneidad del sector es uno de los ejes, mientras que la industria automotriz mostró en los últimos meses señales de mejora a diferencia de la construcción y el elemento textil que aún no se recuperaron.

Participaron los industriales: Martín Rappallini (presidente), David Uriburu (vicepresidente de desarrollo industrial), Rodrigo Pérez Graziano (vicepresidente del sector) y Eduardo Nougués (Secretario).

La nueva conducción de la UIA desde entonces, que supuso hace una semana, ha estado proponiendo que es hora de “trabajar en una agenda de competitividad urgente” que enfatiza el “costo argentino”. “El problema de la infraestructura y los costos logísticos más bajos es esencial”, dijo Martin Rapallini después de ser entrelazado como nuevo jefe de la entidad industrial.

El Mandamás Fabrile mantuvo, en declaraciones a la prensa, que es necesario enfrentar una reforma fiscal y en una mano de obra. “Debe poner sobre la mesa toda la presión fiscal y, sin mencionar la adaptación laboral, la inversión en infraestructura, el financiamiento. Tenemos que reducir la tasa de interés, porque estamos en una deflación significativa de precios. La industria está por debajo de la inflación general: si está al 3%, estamos al 1,2%. Los precios de nuestros productos no crecen y queremos que Rapallini dijo hace unos días en una entrevista con un perfil con el perfil.

La nueva conducción de la entidad industrial entiende que debe enfrentar un canal de diálogo con el gobierno. Además de esta reunión con Franks, como uno de los interlocutores del partido gobernante, también la tienen con el Ministerio de Economía, donde esperan celebrar reuniones mensuales con el Secretario de Coordinación Productiva, Pablo Lavigne. Además, estiman hacer lo mismo con el Ministerio de Relaciones Exteriores para trabajar en una agenda de exportaciones a los Estados Unidos, en un contexto en el que el progreso de la Guerra Comercial Global está en un contexto o, en su defecto, si el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, revertirá los aranceles.

El presidente de la UIA le pidió al gobierno que avanzara una reforma laboral para tener una “legislación moderna”

El gobierno formalizó la eliminación de las retenciones a las exportaciones industriales

El gobierno eliminó los derechos de exportación del 88% de los productos industriales. Ahora, 4,411 productos no tendrán que pagar retenciones entre 3% y 4.5% sobre el valor de la mercancía, como había anticipado el Ministro de Economía, Luis Caputo hace una semana.

A través del Decreto 305/25, publicado en la Gaceta oficial, se eliminaron los impuestos a la exportación de los productos elaborados, lo que dará competitividad a la industria local y alentará las exportaciones. Algo que de la UIA y los exportadores PYME habían celebrado cuando Caputo lo anticipó hace días.

Como se informó oficialmente, “la medida se beneficiará inicialmente de 3.580 compañías, casi el 40% de las exportadas en Argentina”. Según las estadísticas, en 2024, el valor de las exportaciones de estos productos acumuló $ 3,804 millones.

Entre los productos logrados se incluyen:

Agropartes, productos de fundición, maquinaria agrícola, óptica, vidrio, autopartes, maquinaria y equipo, relojería, sangre preparada o hormonas hechas por la industria farmacéutica, como tubos, cables e insecticidas. Productos de alto valor agregado, como cosméticos, partes de motores y piezas de automóviles, como bombas, válvulas o engranajes, plásticos y metales, entre otros.

GM-AM