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El gobierno repudió la “huelga de extorsión” de los grupos y acusó al UTA de “llevar a los rehenes a los pasajeros”

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Después del fracaso de las negociaciones conjuntas con las cámaras comerciales, el gobierno describió el lunes como “extorsión” a la huelga de grupos decretados para el martes. Además de esto, acusó a la unión de tranvía automotriz (UTA) de “llevar rehenes” a los pasajeros.

“Mañana el martes 6 de mayo, el Guild de UTA (Tranviarios automotrices) decretó una huelga de extorsión por no haber recibido un aumento salarial del 40%, que excede ampliamente la pautas salariales del gobierno, por lo que el gremio decidió tomar a los pasajeros como rehenes y no proporcionar tareas después de meses de negociación”, dijo el secretaría de transporte por medias de una declaración emitida esta tarde.

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También señaló que “el Gremio de UTA rechazó el aumento ofrecido por las empresas después de múltiples negociaciones en el Ministerio de Trabajo”. De esta manera, la cartera dirigida desde la semana pasada por Luis Pierrini explicó que la medida “afecta a las líneas colectivas de Amba, las 103 líneas de jurisdicción nacionales que circulan en el Amba, a los 31 de CABA que circulan en la ciudad y las 102 de la provincia de Buenos Aires”.

Sin embargo, aclaró que “hay líneas colectivas que no cumplirán con la medida del desempleo”. “Estas compañías son el Grupo Metropol y Dota, mientras que otras compañías lo están definiendo. Se espera que más del 50% de las compañías de transporte no cumplan con el desempleo”, dijo.

En ese sentido, las líneas operadas por la compañía Dota (doscientos ocho transporte automotriz) tienen a sus conductores afiliados a otro gremio, la UCRA, que no está alineada con la UTA y, en este caso, no se unieron a la huelga. Por su parte, la influencia del UTA es significativa entre los impulsores de la compañía Metropol, por lo que aún no está claro si cumplirán con la medida, aunque el Ministerio de Transporte aseguró que sus líneas circularán.

“Más de 4.5 millones de personas circulan en el AMBA todos los días. Más de 9 millones de viajes se realizan en colectivos en el área metropolitana de Buenos Aires. Y alrededor de 15 mil unidades de circulación colectiva por día”, dijo la cartera. Además, advirtió que “se supervisará que los beneficios mínimos del servicio grupal se cumplan mañana, porque el transporte público de un servicio esencial está siendo tratado”.

En este sentido, aclararon que “en el caso de que las líneas no proporcionen el servicio de la manera correspondiente, las compañías se intimiden para garantizar el servicio mínimo (50% de capacidad) de manera regular y, del mismo modo, el procedimiento proporcionado por la resolución 212 que establece el poder de descartar el día de la subsidio a las líneas y evaluar la validez del permiso que permite el servicio”.

¿Qué líneas de autobús funcionarán durante el desempleo de UTA?

La medida afectará a más de 300 líneas de grupos de distancia corta y media en el área metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y funcionará de 00 del martes a primer minuto el miércoles.

A pesar de la medida de la fuerza programada para este martes 6 de mayo, hay dos compañías que no cumplirán y cuyas líneas continuarán circulando, informó el Ministerio de Transporte:

Dota lines in CABA and interjurisdictional: 6, 7, 8, 9, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 32, 44, 50, 51, 56, 57, 60, 74, 75, 76, 78, 79, 84, 87, 91, 99, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 111, 115, 117, 117, 127, 127, 127, 127, 127, 127 130, 134, 135, 146, 150, 158, 161, 164, 168, 177 y 188. Líneas de dota en la provincia de Buenos Aires: 256, 263, 271, 299, 370, 384, 385, 388, 403, 405, 429, 435. Metropole en las líneas de Metropole en Cab y Interjurettal. 65, 90, 90, 136, 151, 163, 163, 163, 163 182, 194, 195. Metropol Lines en la provincia de Buenos Aires: 228, 365, 326, 386, 327, 336, 392, 322, 237, 276, 310, 448.

Uta Córdoba confirmó que se adhiere al desempleo del martes 6 de mayo

Meanwhile, line 1, 2, 4, 10, 12, 15, 17, 19, 22, 29, 32, 33, 37, 37, 39, 41, 42, 45, 46, 47, 49, 53, 55, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 67, 68, 70, 71, 75, 78, 78, 86, 87, 87, 87, 87, 87, 87 92, 93, 95, 96, 97, 102, 103, 105, 109, 110, 111, 113, 114, 118, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 133, 136, 140, 143, 145, 148, 151, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 163, 166, 166, 169, 169, 172, 172, 172, 172, 172, 172, 174 176, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 193, 194 y 195.

La UTA exige que el salario básico de $ 1,200,000 sea de $ 1,700,000. Por su parte, las cámaras de negocios ofrecieron un aumento del 6% y pagos no remunerados, que fue calificado como “falta de respeto” por el gremio.

Se estima que más de 9 millones de personas se verán afectadas en los suburbios de Caba y Buenos Aires. El gremio dejó abierto la posibilidad de nuevas medidas si el premio de arbitraje no está avanzado.

MB/ml