La compañía de energía argentina YPF (parches de petróleo fiscal) está preparando un nuevo sistema que entrará en vigor en junio de este año, lo que permitirá modificar los precios del combustible durante el día según las ventas que se registran en cada una de sus más de 1.600 estaciones de servicio en todo el país. Por lo tanto, la compañía puede ajustar sus precios más flexibles para ganar el mercado y aumentar sus márgenes de beneficio.
Su objetivo es aumentar la competitividad de los precios, permitiendo a la empresa adaptarse a las variaciones de consumo en diferentes ubicaciones. “Digamos que en una ciudad donde se consume poco por la noche y perdemos dinero, para que podamos reducir los costos, generar la autoevaluación y bajar los precios de la gasolina. De esa manera, seremos más rentables y la gente se cargará más barato”, dijo el presidente y CEO, Horacio Marín.
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El sistema, llamado “micropráfico”, se gestionará desde el Centro de Inteligencia en Tiempo Real (RTIC), ubicado en el vecindario de Puerto Madero. A través de esta herramienta, la compañía petrolera puede monitorear en tiempo real cómo se comportan las ventas en cada estación de servicio y ajustar los precios de acuerdo con la oferta y la demanda local, lo que le permitirá competir de manera más efectiva con otras compañías en el sector.
Incluso en el sitio de Muerta Vaca, este sistema permitió mejorar la eficiencia en la producción de petróleo y gas natural, reduciendo los costos y acelerando las perforaciones.
Horacio Marín, presidente y CEO de YPF
Con esta nueva tecnología, YPF espera lograr una reducción del 45.5% en los tiempos de perforación de pozos, aumentar la velocidad de perforación en un 61.4% y generar ahorros de 200 millones de dólares al año en el sector de exploración y producción de petróleo.
Ahorros millonarios y nuevos ajustes
En una presentación reciente realizada en abril de este año en la Bolsa de Nueva York (NYSE), la compañía de energía argentina enfatizó que este sistema de optimización también tendrá un gran impacto en el segmento de refinerías y estaciones de servicio. Considera que, en los próximos cinco años, puede generar eficiencias por 800 millones de dólares en ese sector, lo que mejorará los márgenes de ganancias en aproximadamente $ 6 por barril.
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A principios de mayo, los combustibles registraron una disminución promedio del 4%, después de la decisión del gobierno nacional de posponer el aumento de impuestos hasta junio. En la ciudad de Buenos Aires, la Super Gasoline era de $ 1170, la prima a $ 1386, el diesel a $ 1173 y el diesel premium en $ 1354.
Este ajuste de precios es parte de los esfuerzos de YPF para mantener una oferta competitiva contra las fluctuaciones del mercado, tanto nacionales como internacionales.
MV/EM
