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Los residentes luchan contra la anexión de Crowsnest de 800 acres en Castle Pines

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Un movimiento para frenar un proyecto propuesto de 3.650 viviendas de uso mixto cerca de Castle Pines está ganando fuerza en un condado suburbano que ha estado en crecimiento durante décadas.

Los residentes de esta adinerada ciudad del condado de Douglas, junto con los alcaldes de las cercanas Parker y Castle Rock, dicen que los 800 acres Solicitud de anexión de Crowsnest allanaría el camino para un desarrollo demasiado denso. Es un plan que no consideran que encaje con el carácter bucólico del área, para un área que ni siquiera es contigua a Castle Pines.

“El sentido de comunidad que tenemos en el lado este y oeste (de la Interestatal 25) se fracturará”, dijo Donna Cook, residente de Castle Pines durante los últimos 18 meses. “Comencé a oponerme a esto porque no veía ningún beneficio para los residentes”.

Mientras tanto, las negociaciones entre el promotor y Castle Pines continúan en tiempo real. A fines de la semana pasada, VT Crowfoot Valley Landco LLC ajustó los parámetros del proyecto para hacerlo más aceptable para la ciudad, reduciendo la cantidad de viviendas propuestas de casi 4,000 a 3,646, todas viviendas unifamiliares. También casi duplicó la cantidad de espacio abierto que dedicaría en el sitio.

El desarrollador planea presentar formalmente su propuesta más reciente (su quinta revisión hasta el momento) ante la ciudad el martes.

La semana pasada, el grupo Personas Contra la Anexión de Crowsnest lanzó una sitio web contra el proyecto. Describe la propiedad, que se encuentra en la esquina suroeste de las carreteras Crowfoot Valley y South Chambers en el condado no incorporado de Douglas, como una “isla remota y desconectada que cargaría a los contribuyentes existentes con costos de servicio insostenibles”.

VT Crowfoot Valley Landco, una sociedad de responsabilidad limitada formada en septiembrecomparte la dirección postal de Ventana Capital en Englewood, una empresa que no es ajena a las luchas por el desarrollo en Castle Pines.

El desarrollador propone una anexión de “asta de bandera”, utilizando Crowfoot Valley Road como conducto de conexión para unir físicamente Castle Pines y el sitio donde quiere construir, un enfoque que la compañía describió en un comunicado de prensa de febrero como “un camino bien establecido en la ley de Colorado”.

Pero los esfuerzos de anexión de astas de bandera han enfrentado una mala racha en los últimos meses.

El año pasado, los votantes de Colorado Springs rechazaron la anexión de un asta de bandera para un desarrollo planificado de 6.500 viviendas, denominado Línea Karman, por preocupaciones sobre un suministro adecuado de agua.

Y el mes pasado, un desarrollador que pretendía anexar un asta de bandera en Palmer Lake para dar cabida a la construcción de un centro de viajes Buc-ee’s en la I-25, justo al sur de la línea del condado de Douglas, retiró su solicitud luego de la oposición abierta de la comunidad al proyecto.

El Ayuntamiento de Castle Pines a finales del mes pasado aprobó una resolución que determina que la propiedad de Crowsnest es elegible para anexión según la ley estatal. No se espera una votación sobre la anexión hasta finales de abril.

Hasta entonces, los opositores prometen luchar, incluso con una posible medida electoral que intentaría revertir cualquier aprobación de la ciudad. Lacy Bradley, residente desde hace tres años y que ha ayudado a encabezar la oposición a la anexión, dijo que Castle Pines es una comunidad de baja densidad que hace hincapié en la paz y la tranquilidad que conlleva la abundancia de espacios abiertos.

“Todo se reduce a: no cumple con los estándares de Castle Pines”, dijo Bradley sobre Crowsnest. “Creo que erosiona el carácter de la ciudad”.

Los vecinos de la ciudad de 16.000 habitantes también se preocupan por el origen del agua de Crowsnest, el tráfico que generará y los impactos del desarrollo en la vida silvestre.

Ventana Capital estuvo en el centro de una pelea en Castle Pines hace un par de años, cuando los residentes presionaron al consejo para que rechazara el intento de la compañía de construir un McDonald’s en la exclusiva ciudad. Ventana demandó a la ciudad y el año pasado un juez confirmó el rechazo de Castle Pines al gigante de la comida rápida.

El desarrollador dice que su nuevo proyecto, ahora con 4,9 unidades de vivienda por acre, sería menos denso que el vecindario Looking Glass de Parker, directamente al norte.

“Proyectos cercanos como Looking Glass enfrentaron preocupaciones públicas sobre la vida silvestre, el agua, el tráfico y la densidad que reflejan fielmente lo que se plantea hoy sobre Crowsnest”, escribió Dan Williams de Ventana en una respuesta por correo electrónico a las preguntas enviadas por The Denver Post. “Parker resolvió esas preocupaciones en un proceso público exhaustivo y finalmente aprobó Looking Glass”.

Crowsnest, dijo Williams, no sería una “subdivisión aislada”, ya que está “rodeada por tres lados por desarrollo existente y aprobado, con una arteria planificada de cuatro carriles que divide el sitio”.

“En este caso, la propiedad Crowsnest se encuentra a menos de media milla del límite existente de Castle Pines en su punto más cercano, por lo que ya forma parte del mismo corredor de desarrollo que The Canyons”, dijo.

Castle Pines está considerando una anexión de 800 acres para casi 3650 casas nuevas, un proyecto llamado Crowsnest, en el condado de Douglas, fotografiado aquí el 5 de marzo de 2026. (Foto de RJ Sangosti/The Denver Post)

The Canyons, un desarrollo de 5.000 viviendas en el lado este de la I-25 en Castle Pines que está aproximadamente a la mitad de terminado, generó un rechazo similar hace casi una década cuando estaba en marcha, con preocupaciones sobre el tráfico y los corredores de vida silvestre.

El desarrollador señala un informe de modelo económico de la firma de servicios financieros DA Davidson que concluyó que Crowsnest podría generar 650 millones de dólares en ingresos para Castle Pines durante los próximos 40 años. Eso incluye $263 millones en ingresos proyectados por impuestos a las ventas. El proyecto contará con alrededor de 120 acres dedicados a usos comerciales.

No está claro si esas cifras de impacto económico cambiarían como resultado de las modificaciones realizadas al plan a fines de la semana pasada.

El alcalde de Parker, Joshua Rivero, dijo que Crowsnest, por su proximidad, tendrá un impacto significativo en su ciudad, y no para bien.

El tráfico procedente de las casas de Crowsnest inundará la red de calles del sur de Parker, dijo. Debido a que el proyecto originalmente estaba programado para tener solo 70 acres de espacio abierto (menos del 10% de la superficie total de la propiedad), Rivero dijo que los residentes de Crowsnest inevitablemente cruzarían la línea de la ciudad y usarían los parques y espacios verdes de Parker “sin pagar”.

El desarrollador aumentó la dedicación de espacios abiertos en el sitio a 132 acres a fines de la semana pasada.

“Si esto se construye, estas carreteras fallarán repentinamente”, dijo Rivero, destacando la cuidadosa planificación que llevó a cabo Parker para fomentar su propio crecimiento. “Nos afecta directamente a todos y queremos que Castle Pines comprenda lo que nos están poniendo detrás”.

El alcalde de Castle Rock, Jason Gray, también intervino el mes pasado. con una carta a los líderes electos de Castle Pines. Aparte de las preocupaciones sobre de dónde obtendría agua Crowsnest, Parker Water and Sanitation District le dijo a Castle Pines el mes pasado que “no está listo ni dispuesto a servir al desarrollo de Crowsnest” sin más detalles del proyecto; a Gray le preocupan los impactos en el “ya sobrecargado” cruce de Founders Parkway y Colorado 86 de su ciudad.

“Este tráfico, que nunca tocará el resto de Castle Pines, creará significativamente preocupaciones de congestión y seguridad del tráfico en Castle Rock”, escribió.

Williams le dijo a The Post que los desarrolladores prevén más caminos para el sitio de Crowsnest, incluida una vía denominada Canyonside Boulevard que conectaría Crowfoot Valley Road con The Canyons y, eventualmente, con la I-25.

“En conjunto, estas conexiones colocan a Crowsnest dentro de una red más amplia de corredores planificados entre Castle Pines y Crowfoot Valley”, dijo.

Para Irene Bonham, que vive al este del desarrollo propuesto en Parker’s Trails en el vecindario Crowfoot Valley, Crowsnest estaría literalmente al otro lado de la calle.

Bonham, que se postula para comisionado del condado de Douglas, reconoce la ironía de la resistencia al nuevo crecimiento por parte de comunidades que han experimentado su propio crecimiento explosivo en las últimas décadas. Parker, por ejemplo, pasó de 3.000 residentes a finales de los años 1980 a 72.000 en la actualidad, mientras que la población de Castle Rock se acerca rápidamente a 100.000, frente a menos de 10.000 en 1990.

Pero no puede evitar sentir que algo se está perdiendo.

“Aquí tenemos manadas de alces y águilas calvas. ¿Cuál sería el impacto para ellas?” ella dijo. “En algún momento, comenzamos a perder esa distinción que hizo que esta área fuera intrigante en primer lugar”.

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