La construcción de Thane Coastal Road-1 ha superado un hito clave a los ocho meses de su inicio, con más del 50 por ciento del trabajo de cimentación del viaducto elevado ya completado, dijo la Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Mumbai (MMRDA).
Según una actualización del proyecto, las obras de construcción de la tapa del muelle y de las vigas I están avanzando a un ritmo rápido en el corredor totalmente nuevo de 13,45 kilómetros, seis carriles y acceso controlado.
El proyecto se está construyendo utilizando técnicas de ingeniería avanzadas. Por primera vez en la India, un proyecto de carretera totalmente nuevo está implementando un sistema de un solo pilote y un solo pilote con cimientos monopilares en tierra, lo que marca una innovación significativa en el desarrollo de infraestructura.
Diseñado como un corredor de carga estratégico, el corredor tiene como objetivo descongestionar la concurrida Ghodbunder Road y mejorar la conectividad entre NH-160 (autopista Mumbai-Nashik) y Gaimukh a lo largo de la costa de Thane Creek. Se están construyendo tramos importantes del proyecto sobre viaductos y puentes para proteger el sensible ecosistema de manglares de la zona.
En Gaimukh, el corredor se conectará directamente con el próximo túnel Gaimukh-Fountain Hotel, facilitando una conectividad perfecta entre Thane y Bhayander.
Los funcionarios dijeron que se espera que el impacto combinado de estos proyectos alivie significativamente la presión del tráfico en Ghodbunder Road, mejore la movilidad urbana en Thane y fortalezca el movimiento de carga hacia el puerto de Vadhawan, Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT), Maharashtra del Sur y Karnataka.
El corredor también se integrará con varias iniciativas de infraestructura próximas, incluido el metro Thane Ring, la carretera costera Thane-2, el corredor elevado Saket-Amane y la carretera Kasarvadavali-Kharbhav. Una vez completado, se espera que el proyecto sirva como un componente crítico de la red de transporte de próxima generación de la región.
Los funcionarios describieron el progreso como un importante paso adelante para fortalecer la infraestructura vial de Thane y aliviar la congestión a lo largo de rutas arteriales clave.
El ambientalista Thane envía aviso legal a la policía por el vertido de CRZ
El ambientalista con sede en Thane, Rohit Joshi, entregó una notificación legal al comisionado de policía de Thane por presuntos vertidos ilegales y recuperación de tierras en una Zona de Regulación Costera (CRZ) protegida cerca del helipuerto de Rabodi, y señaló con el dedo al departamento de policía. mediodía había informado anteriormente sobre el asunto, tras lo cual una inspección del lugar por parte de la oficina de Thane tehsildar confirmó que se habían arrojado escombros en el lugar.
La notificación también se entregó a la Autoridad de Gestión de la Zona Costera de Maharashtra, al recaudador del distrito de Thane y al oficial forestal de división de Mangrove Cell (North Konkan). Se trata de supuesta recuperación ilegal, vertido de escombros y destrucción de manglares en un área CRZ-I/CRZ-IB.
Citando violaciones de la Ley de Notificación de Zonas de Regulación Costera y (Protección) del Medio Ambiente de 1986, el aviso señala daños continuos a los humedales intermareales y parches de manglares en la zona ecológicamente sensible. Joshi, fundador y presidente de Yeoor
El ambientalista con sede en Thane, Rohit Joshi, entregó una notificación legal al comisionado de policía de Thane por presuntos vertidos ilegales y recuperación de tierras en una Zona de Regulación Costera (CRZ) protegida cerca del helipuerto de Rabodi, y señaló con el dedo al departamento de policía. mediodía había informado anteriormente sobre el asunto, tras lo cual una inspección del lugar por parte de la oficina de Thane tehsildar confirmó que se habían arrojado escombros en el lugar.
La notificación también se entregó a la Autoridad de Gestión de la Zona Costera de Maharashtra, al recaudador del distrito de Thane y al oficial forestal de división de Mangrove Cell (North Konkan). Se trata de supuesta recuperación ilegal, vertido de escombros y destrucción de manglares en un área CRZ-I/CRZ-IB.
Citando violaciones de la Ley de Notificación de Zonas de Regulación Costera y (Protección) del Medio Ambiente de 1986, el aviso señala daños continuos a los humedales intermareales y parches de manglares en la zona ecológicamente sensible. Joshi, fundador y presidente de la Sociedad Ambiental Yeoor, dijo al mediodía: “La destrucción de manglares en una zona CRZ-I es un delito grave. El aviso legal se emitió porque las repetidas quejas no se tradujeron en acciones a nivel del terreno”. Advirtió que la continua degradación de los humedales aumenta los riesgos de inundaciones durante el monzón.
dijo al mediodía: “La destrucción de manglares en una zona CRZ-I es un delito grave. El aviso legal se emitió porque las repetidas quejas no se tradujeron en acciones a nivel del terreno”. Advirtió que la continua degradación de los humedales aumenta los riesgos de inundaciones durante el monzón.
