Maharashtra ha registrado un aumento de accidentes de tráfico y lesiones graves por sexto año consecutivo, aunque las muertes en carreteras han mostrado una disminución marginal, dijeron funcionarios el jueves, informó el PTI.
Las cifras se basan en datos provisionales de accidentes para 2025 publicados por el departamento de transporte estatal.
El estado informó 36.450 accidentes de tráfico en 2025, continuando la tendencia al alza a pesar de medidas de aplicación más estrictas. El número de personas gravemente heridas en accidentes aumentó un ocho por ciento durante el año.
Los datos oficiales muestran que Maharashtra registró 24.971 accidentes de tráfico en 2020. Este número aumentó a 29.477 en 2021, 33.383 en 2022, 35.243 en 2023, 36.110 en 2024 y a 36.450 en 2025, según el PTI.
Después de una fuerte caída en 2020 debido a las restricciones durante la primera ola de la pandemia de Covid-19, el número de accidentes ha aumentado constantemente cada año desde entonces.
Maharashtra tiene actualmente una población de vehículos de más de 4,5 millones de rupias.
A pesar del aumento de los accidentes, el estado logró reducir ligeramente las muertes en carretera en 2025, lo que marcó la primera disminución de este tipo desde 2021.
En 2025, Maharashtra registró 15.549 muertes en 14.440 accidentes mortales, en comparación con 15.715 muertes en 14.565 accidentes mortales en 2024.
Sin embargo, la tendencia general de víctimas mortales se ha mantenido al alza desde 2020, cuando 11.569 personas perdieron la vida en accidentes de tráfico.
El número de muertos aumentó a 13.528 en 2021, 15.224 en 2022, 15.366 en 2023 y 15.715 en 2024.
El departamento de transportes acredita las medidas de seguridad
En un comunicado emitido el 22 de enero, el comisionado adicional de Transporte, Bharat Kalaskar, dijo que la reducción de 166 muertes, o el 1,05 por ciento, en 2025 reflejaba el impacto positivo de las continuas medidas de seguridad vial adoptadas por el departamento de transporte, según el PTI.
El comunicado dice que el gobierno estatal se ha fijado el objetivo de reducir los accidentes viales en un 50 por ciento para el año 2030. Las medidas incluyen la formación de células de seguridad vial tanto a nivel estatal como distrital, entre otras iniciativas.
Las lesiones graves siguen siendo una gran preocupación
Si bien las muertes disminuyeron ligeramente, el número de heridos graves siguió aumentando. Maharashtra registró 23.756 heridos graves en accidentes de tráfico en 2025, frente a 22.051 en 2024.
Los datos muestran un aumento constante de lesiones graves a lo largo de los años: 13.971 en 2020, 16.073 en 2021, 19.540 en 2022, 21.446 en 2023 y 22.051 en 2024.
Sanjay Sasane, director del Instituto de Formación y Sociedad de Investigación de Conducción (IDTRS) en Pune, dijo que la mala formación de los conductores es una de las principales razones del aumento de los accidentes de tráfico.
Señaló que, si bien las normas sobre vehículos de motor prescriben un programa de formación para todos los conductores, actualmente la formación obligatoria sólo se aplica a los conductores de vehículos comerciales.
Sasane, un ex oficial de RTO, dijo que los vehículos de dos y cuatro ruedas representan casi el 70 por ciento de los accidentes de tránsito y de los vehículos en la carretera, pero este segmento recibe una atención limitada, informó la agencia de noticias.
Destacó la necesidad de un mecanismo de capacitación adecuado para educar a los conductores sobre las reglas de tránsito, el control de vehículos de emergencia y la percepción de peligros para mejorar la seguridad vial.
(con entradas PTI)
