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Trump rompe las convenciones y la lógica con la propuesta de un nuevo acorazado

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La Gran Flota Blanca de Estados Unidos llegó al puerto de Sydney en agosto de 1908 y prácticamente toda la ciudad acudió a recibir a los barcos. Hubo desfiles, bailes y fiestas mientras caíamos por primera vez bajo la seductora sensación de poder de Estados Unidos.

La flota había circunnavegado el mundo para pregonar la llegada de Estados Unidos como potencia naval mundial y ahora el presidente Donald Trump planea hacerse a la mar siguiendo a Theodore Roosevelt.

Cómo debería verse el nuevo buque de guerra clase Trump planeado, si todo va según lo planeadoCrédito: AP

Trump ha anunciado que Estados Unidos encargará una nueva serie de “acorazados” fuertemente armados que llevarán su nombre, como parte de una renovada “Flota Dorada” destinada a ampliar la Armada estadounidense para alcanzar a China. “Ayudarán a mantener la supremacía militar estadounidense, reactivarán la industria de construcción naval estadounidense e inspirarán miedo en los enemigos de Estados Unidos en todo el mundo”, dijo Trump.

Se jactó de que la nueva clase de buques de guerra sería 100 veces más poderosa que los acorazados anteriores y más grande que cualquier otro combatiente de superficie en los océanos. Criticó a los buques de guerra actuales como feos, aparentemente sin darse cuenta de que sus diseños reflejan el radar y ha debatido la estética como criterio para los equipos de diseño de la Marina de los EE. UU.

Fascinado durante mucho tiempo por los acorazados, Trump no pudo resistir su pasión por promocionarse en sus proyectos favoritos. Sin embargo, apodar a los nuevos barcos “clase Trump” se rompe. convenciones de nomenclaturaincluso no nombrar a los barcos en honor a personas vivas.

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Pero tenía que plantear algo grande para crear la impresión de que tanto la industria como el ejército estadounidenses estaban preparados para recuperar la hegemonía en alta mar.

El Estados Unidos se ha desvanecido considerablemente como potencia marítima Desde la década de 1940 y aunque hubo intentos de reconstrucción, la flota ha languidecido y ahora cuenta con unos 300 buques. Por primera vez desde que tenemos memoria, Estados Unidos se enfrenta a un competidor serio por el dominio naval: la República Popular China. Beijing tomó medidas para llenar el vacío y, con unos 400 barcos, la armada china es ahora la más grande del mundo. No sólo eso: alrededor del 60 por ciento de los pedidos mundiales van ahora a los astilleros chinos.

Pero el acorazado clase Trump tiene un importante problema de credibilidad.

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