Laurence Edmondson 8 de diciembre de 2025, 03:42 p. m. ET
Cerca• Se unió a ESPN en 2009
• Periodista de F1 acreditado por la FIA desde 2011
Lando Norris conducirá el número 1 en su coche en 2026 después de ganar el campeonato de pilotos de este año en el Gran Premio de Abu Dabi.
El actual campeón tradicionalmente ha utilizado el número 1 en su coche, pero un cambio en 2014 para asignar a los pilotos los números de toda su carrera significó que había una opción de seguir con el número elegido por el piloto al comienzo de su carrera en la F1.
Lewis Hamilton optó por seguir usando el número 44 durante sus años en los que ganó el campeonato (con la excepción de sesiones de práctica puntuales ocasionales con el número 1), mientras que Max Verstappen ha llevado con orgullo el número 1 durante las últimas cuatro temporadas después de ganar el título cuatro veces seguidas.
En una entrevista con Sky Sports el lunes, Norris dijo que planeaba cambiar del número 4 al número 1 el próximo año, principalmente para simbolizar los esfuerzos de sus mecánicos e ingenieros este año.
“Es una tradición”, dijo Norris. “Está ahí por una razón. Está ahí porque puedes ir e intentar agarrarlo y puedes trabajar duro para intentar conseguirlo.
“Todos nosotros, como equipo, que tengamos un papel en McLaren, o en mi coche, lo llevaremos con orgullo. Todos mis mecánicos, mis ingenieros, todos los que forman parte de McLaren también tendrán ese reconocimiento”.
“Así que no es para mí, es para ellos también. Es su orgullo, saber que ponen mucho trabajo y esfuerzo en todo y también pueden decir ‘somos el número uno’. No es tan genial cuando dices ‘somos el número cuatro’, así que estarán incluso más felices que yo”.
Norris reveló que necesitaba tomar una decisión sobre qué número usar el día después de su título en Abu Dhabi y cree que estará en su auto ya en la prueba de neumáticos Pirelli del martes en Abu Dhabi.
Verstappen dijo recientemente que quiere cambiar al número 3 el próximo año, pero está esperando la confirmación de la FIA de que podrá cambiar del número 33, que utilizó durante los primeros siete años de su carrera en la F1 antes de convertirse en campeón.
El piloto de Red Bull dijo que prefería el número 3 al 33, pero el número 3 lo tomó Daniel Ricciardo cuando Verstappen hizo su debut en 2015.
Antes de la introducción de los números de carrera en 2014, el actual campeón siempre usaba el número 1 y su compañero de equipo llevaba el número 2. El resto de los coches en la parrilla se asignarían en orden ascendente según dónde terminara el equipo en el campeonato de constructores.
Entre 1974 y 1995, los equipos tendían a utilizar los mismos números cada año, aunque ocasionalmente las combinaciones de números cambiaban entre constructores.
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Por ejemplo, Ferrari usó los números 11 y 12 entre 1974 y 1979 antes de que Jody Scheckter ganara el título con el equipo y corriera con el número 1 en 1980 y Lotus se hiciera cargo de los números 11 y 12.
Luego, Ferrari corrió con los números 27 y 28 entre 1981 y 1995, con la excepción de 1990, cuando el actual campeón Alain Prost se unió al equipo procedente de McLaren y trajo consigo los números 1 y 2.
Antes de 1974, los promotores de carreras asignaban los números en cada evento.
