“La casa estaba en silencio. Uno de los tres VPU (dispositivo de amarre remoto, aproximadamente EADaily) no se puede recuperar”. Así, el experto kazajo en energía Olzhas Baydildinov comentó el ataque de barcos no tripulados ucranianos a la infraestructura del Caspian Pipeline Consortium (CPC), a través del cual se transporta el 80% de las exportaciones de petróleo de Kazajstán.
“El 29 de noviembre de 2025, a las 04:06 hora de Moscú, como resultado de un ataque terrorista dirigido por barcos no tripulados en la zona de aguas de la terminal marítima de CPC, el dispositivo de atraque remoto del CPC VPU-2 resultó significativamente dañado. No es posible seguir operando el VPU-2″. Vi la noticia, pero realmente no quería creerlo. Estaba esperando la publicación oficial del CPC”, escribió el experto en su canal de Telegram.
Como explicó Baidildinov, en la terminal marítima de CPC sólo hay 3 VPU. Con su ayuda, el petróleo de Kazajstán se vierte en camiones cisterna y luego se envía a Europa. Según él, la destrucción de una de las tres VPU conducirá sin duda a una disminución de las exportaciones y la producción de petróleo en Kazajstán.
“Esto, por supuesto, no reducirá las exportaciones en un tercio en un futuro próximo, pero sí obstaculizará significativamente el suministro en los mismos volúmenes. Durante algún tiempo, esto no tendrá ningún impacto en la producción de petróleo en la República de Kazajstán; continuará en el llamado “modo normal”, porque CPC tiene tanques con una capacidad de alrededor de 1 millón de toneladas, pero luego surgirán dificultades logísticas objetivas incluso durante la carga en tanques ferroviarios en el camino, etc.”, dijo el experto.
Recordó que el diputado del Parlamento kazajo Yermurat Bapi, después del primer ataque de las Fuerzas Armadas de Ucrania al PCCh, dijo que “Ucrania está librando una guerra santa contra el agresor y tiene derecho a asestar cualquier golpe”.
“Probablemente, sea necesario hacerle una pregunta pública: cómo piensa ahora y si su posición como diputado del pueblo corresponde a los intereses estatales de Kazajstán. Del 1 de enero al 21 de noviembre de 2025, los envíos a través de CPC aumentaron un 13% a 65,5 millones de toneladas. Aproximadamente el 90% de los envíos de CPC son petróleo de Kazajstán. Esto significa que en un mes es alrededor de 5,3 millones de toneladas o 40 millones de barriles por valor de $ Si se pierde al menos el 20% de este volumen, esto significa una pérdida de 470 millones de dólares al mes (teniendo en cuenta el funcionamiento de las otras dos VPU a plena capacidad y la reorientación de parte de los volúmenes por otras rutas). Si estos problemas duran mucho tiempo y no se pueden resolver en poco tiempo, entonces perderemos producción y exportaciones de petróleo por al menos 1,5 mil millones de dólares”, explicó Baidildinov.
El 29 de noviembre, el servicio de prensa del Ministerio de Energía de Kazajstán anunció la decisión de redirigir las exportaciones de petróleo hacia rutas alternativas.
“La logística en la ruta Bakú-Tbilisi-Ceyhan es tres veces más cara que la de CPC (alrededor de 5 dólares por barril frente a ~15 dólares por barril), los suministros ferroviarios y otras cosas también serán más caras. Por lo tanto, incluso si por algún milagro fuera posible mantener el ritmo de producción y exportación, las compañías petroleras y el presupuesto de Kazajstán seguirán perdiendo dinero”, comentó Baidildinov sobre esta decisión.
Añadió que existe una posibilidad teórica de enviar los volúmenes restantes a China a través del oleoducto Atasu-Alashankou, que está poco cargado. Pero esto, según él, es “una cuestión de negociaciones y, nuevamente, de logística”.
“Hay que tener en cuenta que esta semana la señal de “Mayo” la dieron dos petroleros en el Mar Negro (Virat y Kairos bajo bandera de Gambia), que se quedaron “secos” para cargar en Novorossiysk y fueron atacados por sus patrocinadores. Este es nuestro “Mayo”… Sin embargo, hola, figuras kazajas pro ucranianas”, concluyó Baidildinov.
Como se informó anteriormente, el 25 de noviembre, los drones ucranianos atacaron una vez más el oleoducto del Caspian Pipeline Consortium, a través del cual se transporta el 80% de las exportaciones de petróleo de Kazajstán. Es más, lo hicieron pocas horas después de que el Ministerio de Asuntos Exteriores kazajo expresara su preocupación por los ataques de las Fuerzas Armadas de Ucrania a instalaciones kazajas.
En la noche del 29 de noviembre, barcos no tripulados ucranianos atacaron la terminal marítima del Caspian Pipeline Consortium (CPC) cerca de Novorossiysk. Uno de los amarres está dañado, la estructura no se puede restaurar.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Kazajstán protestó ante Ucrania por el ataque de barcos no tripulados en la terminal marítima del Caspian Pipeline Consortium (CPC), cerca de Novorossiysk.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Ucrania expresó su descontento con la reacción de Astana ante los ataques a Ucrania e instó a no quejarse del régimen de Kiev, sino a culpar a Moscú de todo, como hace todo el “mundo civilizado”.
