Resumen
Uber se asoció con Waymo para ofrecer viajes en taxi autónomos a través de la aplicación en Phoenix, Austin y Atlanta. Los pasajeros en Atlanta ahora pueden registrar su interés en probar Waymo a través de la aplicación Uber. Waymo estará ampliamente disponible en Atlanta a partir del verano, con el precio de la par con Uber.
Uber ha estado trabajando duro para convertirse en un jugador relevante en el sector de servicios de taxis autónomos a través de numerosas asociaciones. El más notable es Waymo: el proyecto de automóvil autónomo de Google. A medida que el servicio se vuelve más maduro, ahora se está expandiendo a una ciudad estadounidense más.
Los vehículos autónomos a menudo se consideran la próxima gran cosa en la movilidad, y es probable que los servicios de taxi sean el mayor beneficiario de la tecnología: omitir un conductor humano los haría significativamente más rentables. Waymo y Tesla están a la vanguardia de la autonomía masiva, pero ambos tienen enfoques muy diferentes. Si bien se espera que el servicio Robotaxi de Tesla comience en junio en Austin, Waymo ha estado ofreciendo viajes públicos durante algunos años.
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Expandiendo el ecosistema autónomo de transporte
En 2023, Uber anunció que el conductor Waymo (el nombre de su vehículo jaguar i-pace autónomo) estará disponible para probar su aplicación en Phoenix. A finales de 2024, la asociación se profundizó, y se confirmó que las regiones selectas de Austin y Atlanta pronto tendrán acceso a Waymo exclusivamente a través de Uber. Miami será el próximo.
Fuente: Waymo
Los pasajeros de Uber en Atlanta ahora pueden registrar su interés en montar en Waymo Robotaxis, con un despliegue más amplio para el verano (a través de CNET). La compañía afirma que sus empleados ya han estado utilizando el servicio, que probablemente resume los problemas. Para unirse a la lista de espera, actualice su aplicación Uber y luego vaya a la cuenta -> Configuración -> Preferencias de viaje -> Vehículos autónomos -> Haga clic en la lista de intereses de unión.
A diferencia de San Francisco y Los Ángeles, donde opera Waymo, los usuarios en Austin y Atlanta no necesitan descargar la aplicación Waymo One para usar el servicio. Al estar directamente disponibles a través de Uber, más corredores estarán expuestos a taxis autónomos, reduciendo la fricción en la adopción. Aquellos en la lista pueden tener acceso temprano a montar un waymo en Atlanta, y serán notificados en la aplicación y por correo electrónico. El precio estará a la par con un Uber regular por ahora.
Si bien Waymo podría abrir muchas posibilidades para Uber, está lejos de la única opción. De hecho, la CEO de Uber, Dara Khosrowshahi, mencionó públicamente que le encantaría tener la próxima robotaxis de Tesla sobre Uber, diciendo: “Nadie quiere competir contra Tesla o Elon”. Tal como están las cosas en este momento, Tesla operará de forma independiente (al menos inicialmente), prácticamente compitiendo con Waymo.
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