Kirill Dmitriev, director ejecutivo del fondo de inversión ruso RDIF de 10.000 millones de dólares y enviado de inversiones del Kremlin en Estados Unidos, propuso el jueves construir un túnel bajo el estrecho de Bering que uniría Alaska con la región rusa de Chukotka.
Dmitriev sugirió que el túnel podría llevar el nombre de los presidentes Donald Trump y Vladimir Putin.
Kirill basó su propuesta en documentos de la Unión Soviética de la década de 1960. presentado a la representante Anna Paulina Luna (R-FL) el jueves por Alexander Darchiyev, embajador de Rusia en Estados Unidos.
Los documentos se referían principalmente al asesinato del presidente John F. Kennedy en 1963, pero uno de ellos describía la idea de Rusia de un “Puente para la Paz Mundial Kennedy-Khruschev” que “podría y debería construirse entre Alaska y Rusia de inmediato”. Nikita Khrushchev era el Primer Ministro de la Unión Soviética en ese momento.
Los territorios rusos y estadounidenses están separados por menos de dos millas y media en el punto más estrecho del Estrecho de Bering. El “Puente de la Paz Mundial” habría conectado La Isla Pequeña Diomedes, que es territorio de Alaska, con la Isla Diomedes Grande en Rusia. Little Diomede es el hogar de una pequeña comunidad de cazadores y pescadores inupiat, mientras que la isla Big Diomede alberga una estación meteorológica y una base militar rusa.
Dmitriev publicó el jueves una foto del plan del “Puente de la Paz Mundial” y dijo efusivamente: “¡Con la tecnología moderna de Boring Company, esto puede convertirse en un túnel Putin-Trump que conecte Eurasia y América por menos de $8 mil millones!”
El Empresa aburrida es una de las operaciones del multimillonario y aliado de Trump, Elon Musk, especializada en la construcción de túneles. Entre sus proyectos actuales se encuentra un túnel correr entre el centro de Nashville, Tennessee, y el aeropuerto internacional de Nashville.
Un túnel bajo el estrecho de Bering que uniera Alaska con Chukotka tendría unas 70 millas de largo, como señaló Dmitriev en un mensaje X a Musk:
“Los costos tradicionales superan los 65 mil millones de dólares, pero la tecnología de Boring Company podría reducirlos a menos de 8 mil millones de dólares. ¡Construyamos un futuro juntos!” le dijo el enviado ruso a Musk.
Dmitriev dijo que su RDIF y el Fondo Ártico de Rusia podrían proporcionar financiación para el proyecto, junto con “nuestros socios internacionales”. Dijo que el túnel, que podría completarse en menos de ocho años, “crearía empleos” e “impulsaría las economías”.
“RDIF ya ha invertido y construido el primer puente ferroviario entre Rusia y China. Ha llegado el momento de hacer más y conectar los continentes por primera vez en la historia de la humanidad. Ha llegado el momento de conectar Rusia y Estados Unidos”, dijo.
Los escépticos señalaron que el túnel propuesto esencialmente no uniría ningún lugar con ningún otro, ya que ni Rusia ni Estados Unidos tienen infraestructura vial o ferroviaria dentro de cientos de millas del sitio de construcción propuesto. Además, la región es anotado por actividad sísmica.
A Dmitriev se le ha encomendado la tarea de dirigir la “ofensiva de encanto” de Rusia en Estados Unidos, por lo que su entusiasmo por el improbable túnel del Mar de Bering podría tomarse con cautela. Uno de sus principales objetivos es impulsar los vínculos económicos entre Rusia y Estados Unidos que podrían debilitar la determinación occidental de castigar a Rusia por invadir Ucrania.
Ni Donald Trump ni Elon Musk habían respondido a la sugerencia del túnel de Dmitriev hasta el viernes por la mañana.
