Dan Ashworth cayó sobre la espada de Sir Jim Ratcliffe después de no convencer al encontrar el sucesor de Erik Ten Hag, pero otra de sus citas tampoco estaba completamente contenta con Ruben Amorim.
El nombramiento de Ruben Amorim en Man Utd se ha convertido en una pregunta incómoda para INEOS.
Él es su primera llamada importante en Old Trafford, por lo que están desesperados por que tenga éxito incluso cuando el equipo encuentra nuevos mínimos cada semana.
Dan Ashworth no estaba completamente convencido por la contratación de Amorim según los informes en ese momento, con Omar Berrada como el conductor clave de las conversaciones, pero ahora ha surgido que Ashworth no era el único con dudas.
Foto de Michael Regan/Getty Images
Dudas sobre la contratación de Ruben Amorim en Man Utd
La retrospectiva es 20/20, y es fácil decir ahora que la falta de flexibilidad táctica de Amorim y un sistema diferente demostrarían ser su ruina en United.
Sin embargo, en ese momento, él era uno de los entrenadores más emocionantes de Europa, y la emoción estaba en un punto álgido por su contratación.
En todo caso, Dan Ashworth fue vilipendiado por sus sugerencias, mientras que Berrada y Co. fueron aclamados como ejecutivos progresivos y con visión de futuro.
Resulta que Laurie Whitwell de The Athletic informa que Jason Wilcox también tenía preguntas sobre la idoneidad de Amorim en United y en la Premier League.
Whitwell dijo: “Tenías a Dan Ashworth allí, el director deportivo en ese momento, recomendando a las personas con experiencia en la Premier League, tal vez adoptando un enfoque de datos más, lo que creo que Ratcliffe realmente no apreciaba. Quería un nombre firme de un alquiler de su posición. Omar Berrada lo dio (con Ruben Amorim).
“Jason Wilcox como director técnico en ese momento, ahora director de fútbol. Creo que tenía algunas preguntas sobre si un sistema de tres traseros funcionaría cuando flotara por primera vez la propuesta de Ruben Amorim. Desde entonces, ha tenido más a bordo y tiene una buena relación con él”.
Ineos necesita morder la bala
Con cada resultado deficiente y un rendimiento que empeora progresivamente, está cada vez más claro que los INEOS están atrapados en una falacia de costo hundido.
Debido a que han invertido tanto tiempo, recursos y confianza en Amorim, son reticentes sobre apretar el gatillo por temor a lo mal que se refleja en ellos.
Sin embargo, la otra cara es que cuanto más se permita esto, peor es probable que sea, lo que significa que el yeso eventual que se arranca será aún más doloroso.
Como dice Carl Anka en el podcast anterior, cuanto más tiempo permanezca en el tren equivocado, más caro será volver a casa.
United está muy lejos de casa en este momento, y el tren amorim claramente los está llevando aún más lejos.
