Dentro de Cricket Australia, una opción que se discute es que Cummins aparezca en cuatro de las cinco pruebas. El patrón enfatizó que no se arriesgaría a jugar si temía romperse y argumentaba que ya no necesitaba grandes cargas de trabajo de partidos para estar listas.
“Idealmente, estás jugando a ODI y luego estás jugando un juego de escudo (Sheffield)”, dijo Cummins. “Eso es probablemente lo que están haciendo los otros chicos. Ese fue probablemente mi plan original, pero creo que resolveremos un programa en el que estoy listo para jugar.
“No iré a una prueba en la que siento que () romperé o algo así. Creo que si me hubieras preguntado hace 10 años, habría dicho que realmente siento que necesito jugar. Ahora son los wickets centrales y las sesiones netas. He jugado muchos más overs. Siento que puedo hacer un nivel de prueba bastante rápido”.
Cummins también dijo que la rotación de jugadores de bolos rápidos durante el verano sería crítica.
“La mayoría de los años, al menos uno de los jugadores de bolos normalmente cae. Joshy (Hazlewood) perdió la mitad trasera el año pasado. Obviamente, las condiciones cambian, pero creo que solo necesitas ese jugador de bolos fresco y los muchachos que pueden entrar y jugar 40 overs sin realmente parpadear en un partido de prueba.
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“Creo que eso es muy valioso”.
Cummins ayudó a lanzar el nuevo ‘programa deportivo para siempre’ del gobierno federal después de presionar desde su cricket para la organización climática, que se fundó en 2021. El esquema financiará paneles solares y otras medidas para reducir facturas y emisiones en clubes comunitarios de todos los deportes.
“Para mí, los clubes deportivos fueron una gran parte de mi infancia. Con este apoyo, puede hacer una verdadera diferencia”, dijo Cummins.
El ministro de Energía, Chris Bowen, dijo: “Pat es un gran defensor. Esto no habría sucedido sin el liderazgo de Pat y el cricket para el liderazgo del clima. Cuando escuchamos una buena idea, lo tomaremos. Cuando el Capitán del equipo de cricket australiano dice ‘Queremos estar todos para reducir las facturas y las emisiones’, estamos a bordo”.
