La lucha por el control del sector posterior de Nigeria está dando otro giro entre la refinería de Dangote y los importadores de combustible.
Pascal Oparada, reportero de Legit.ng, tiene más de diez años de experiencia que cubre la tecnología, la energía, las acciones, la inversión y la economía.
La refinería más grande de Nigeria, Dangote Petroleum Refinery, acusó a los principales importadores de combustible de sabotear sus operaciones y defraudar a los nigerianos a través de datos de consumo inflados de gasolina, reclamos de subsidios fraudulentos y el suministro de productos deficientes.
En una respuesta publicitaria pagada a la Asociación de Marketers de Productos de Depósito y Petróleo de Nigeria (Dappman), Dangote alegó que la cifra de consumo diaria de gasolina ampliamente citada de 93 millones de litros es “muy exagerada”, que insiste en la demanda real es menos de la mitad de la cifra.
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La refinería de Aliko Dangote asume los importadores de combustible mientras habla sobre las prácticas de importación de combustible sucio en Nigeria. Crédito: Bloomberg/Colaborador
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Gasolina sucia, fraude de subsidios y viajes redondos
Según la compañía, estas cifras infladas se usaron durante años para justificar los pagos de subsidios, acuerdos de intercambio de crudo y reclamos de fondos de igualación, mientras que los nigerianos comunes soportaron escasez de combustible y productos adulterados.
) Según la declaración de Dangote informada por Businessday, los miembros, incluidos Matrix, Aa Rano, Aym Shafa y Nipco, fueron acusados de importar gasolina de baja calidad en 2022 que contenía más del 15% de metanol, una mezcla química que dañó a miles de motores en todo el país.
La refinería alegó que tales prácticas, junto con reclamos de consumo inflados, habilitaron los fondos públicos y drenaron fondos públicos que llegan a billones de Naira.
Pidió una auditoría forense de registros de importadores de combustible, pagos de igualación y cuentas de ingresos regulatorios. La refinería agregó que publicar sus estados financieros durante la última década mostraría la escala del presunto fraude.
Certificados de calidad de Dangote Preguntas de importadores
Dangote también elevó las banderas rojas sobre cómo se certifica el combustible importado. Desestimó las afirmaciones de que suministra solo el 35% de la demanda de gasolina de Nigeria, enfatizando que los reguladores no han publicado cifras de consumo diarias transparentes o verificadas independientemente.
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Sin datos confiables, dijo la refinería, la asignación y planificación de cuotas adecuadas bajo la Ley de la Industria del Petróleo (PIA) de Nigeria sigue siendo imposible.
Comparaciones de precios y reforma del mercado
Dangote también rechazó las comparaciones de sus precios con los de la vecina Togo.
Señaló que el precio promedio de la bomba en Lomé es de 680 francos CFA por litro (₦ 1,826), mucho más alto que el ₦ 865 de Nigeria.
La compañía argumentó que su refinería ha posicionado a Nigeria como el centro de África Occidental para la gasolina asequible, a pesar de que se importa más del 60% de su materia prima cruda.
Dappman aún no ha respondido a estas acusaciones, pero había acusado la refinería de vender combustible más barato en otros países que en Nigeria.
La imagen más grande
Dangote sostuvo que la resistencia de los importadores de combustible no se trata de bienestar del consumidor, sino de proteger las oportunidades de arbitraje.
“Está cada vez más claro que Dappman y algunos de sus miembros permanecen desproporcionadamente centrados en la importación de productos refinados”, dijo la refinería.
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Los miembros de Dappman acusan a la refinería de Dangote de vender gasolina más barato fuera de Nigeria. Crédito: Bloomberg/Colaborador.
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Para los nigerianos, la batalla podría determinar si la gasolina se vuelve más barata y más estable, o si los intereses arraigados mantienen los precios del combustible artificialmente altos.
Dangote habla sobre los precios de la gasolina en Togo
Legit.ng informó anteriormente que la Asociación de Marketers de Productos Depotes y Petróleo de Nigeria (Dappman) provocó controversia recientemente después de alegar que la refinería de Dangote vende gasolina a comerciantes internacionales con un descuento de N65 por litro en comparación con sus socios nigerianos.
El secretario ejecutivo de Dappman, Olufemi Adewole, dijo a los periodistas que los importadores nigerianos habían obtenido la gasolina de Dangote de los comerciantes en Lomé, Togo, a precios más bajos que lo que se ofreció localmente.
Pero en una declaración fuertemente redactada el lunes 15 de septiembre de 2025, el Grupo Dangote rechazó las acusaciones como “engañosas e inexactas”.
Creperación de James Ojo, editor de copias en Legit.ng.
Fuente: Legit.ng
