Dappman ha criticado los recortes de precios planificados de la gasolina de Dangote Refinery, diciendo que la medida interrumpe la competencia y las tensiones injustamente de la comercialización local alegaron que la refinería se vende a compradores internacionales a tasas más bajas mientras cobra más a los nigerianos, contradiciendo las reclamaciones de los consumidores nacionales de priorización de los consumidores nacionales que también enfatizó que Dangote solo tiene el 35% de la demanda nacional, mientras que sus miembros continúan asegurando un suministro de combustible en lugar en estadía.
El periodista Legit.ng Victor Enengedi tiene más de una década que cubre la energía, las MIPYME, la tecnología, la banca y la economía.
La Asociación de Marketers de Productos de Depósito y Petróleo de Nigeria (Dappman) se ha opuesto al plan de Dangote Refinery para reducir los precios de la gasolina, describiendo el movimiento como perjudicial para el mercado.
Dangote Refinery había anunciado que desde el lunes, los precios de la bomba caerían a N841 por litro en Lagos y el suroeste, y N851 por litro en Abuja, Edo y Kwara, junto con el lanzamiento de su esquema de distribución de combustible directo.
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Fuente: UGC
Los vendedores de combustible acusan a Dangote de precios injustos
En una declaración emitida el sábado, el secretario ejecutivo de Dappman, Olufemi Adewole, criticó a la refinería por presentar sus recortes de precios como actos de patriotismo.
Argumentó que el momento de estas reducciones se dirigió deliberadamente a coincidir con los períodos en que otros importadores tenían envíos en ruta o almacenados, creando choques de precios que desestabilizaron la competencia y ejercieron presión financiera sobre otros actores del mercado, incluidos los propios clientes locales de Dangote.
Adewole alegó además que la refinería a menudo se vendía a compradores internacionales a precios más bajos, al tiempo que cita tasas más altas para los atenta nigerianos.
Esto, dijo, contradecía sus afirmaciones públicas de priorizar a los nigerianos y a las empresas locales cargadas injustamente que ya lidian con márgenes delgados.
Dangote no estabilizador exclusivo del sector
Con respecto a la disputa en curso de la refinería con la Unión Nigeriana de Trabajadores de Petróleo y Gas Natural (Nupeng), la asociación expresó su preocupación por la creciente tensión y advirtió que la crisis podría tener graves consecuencias para los nigerianos comunes, particularmente en el sector posterior, que aún se está ajustando a la desregulación.
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Dappman enfatizó que retratar la refinería como el único estabilizador del sector posterior de Nigeria era engañoso.
Según Adewole, la producción de Dangote solo representa el 30-35% de la demanda de gasolina del país, con el ausel suministrado por vendedores con licencia, incluidos los miembros de Dappman, bajo la supervisión de la Autoridad Reguladora de Petróleo de Midstream y aguas abajo nigerianos (NMDPRA).
Señaló que durante décadas, los especialistas en marketing de petróleo habían asegurado un suministro de combustible a nivel nacional constante al invertir mucho en depósitos, camiones, redes minoristas y logística, a menudo en condiciones difíciles como escasez de divisas, cambios de subsidios, inseguridad y recesiones económicas.
Dangote desafía a Nupeng
Mientras tanto, Legit.ng informó anteriormente que Dangote Refinery ha desafiado a Nupeng a exponer a los responsables de los supuestos $ 18 mil millones en las refinerías propiedad del gobierno
La compañía cuestionó por qué las refinerías de Port Harcourt, Warri y Kaduna permanecen inactivas a pesar de años de grandes inversiones en proyectos de mantenimiento y rehabilitación de respuesta.
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Dangote instó además a los nigerianos a exigir responsabilidad por los fondos masivos, según los informes, desperdiciados.
Fuente: Legit.ng
