El conductor que murió después de rodar su auto de la carretera de un millón de dólares y una montaña el mes pasado tuvo casi 40 veces el límite legal de marihuana en su sistema, según un informe de toxicología publicado el miércoles.
Louis Michael, de 42 años, murió por lesiones de fuerza contundente hasta el cuello, según su informe de autopsia publicado por los funcionarios del condado de Ouray. Su pasajero, Leoba Valdez, de 79 años, también murió por lesiones de fuerza contundente, incluida una sangrada cerebral y fracturas al cráneo, costillas, brazos y piernas.
Cuando murió, Michael tenía aproximadamente 192 nanogramos por mililitro de Delta 9 THC en su sangre, según el informe. El límite legal en Colorado para conducir es inferior a cinco nanogramos por mililitro, según el Departamento de Transporte de Colorado.
Eso pone la cantidad de marihuana en el sistema de Michael a 38.4 veces el límite legal.
Michael estaba invirtiendo un Honda Civic en el carril oeste de US 550 en Red Mountain Pass, también conocido como el Carretera de millones de dólaresCuando el neumático trasero derecho se fue por el borde de la carretera, dijo el portavoz de la Patrulla del Estado de Colorado, Gabriel Moltrer.
El Honda Civic continuó desde el acantilado y rodó aproximadamente 400 pies por la montaña. Llegó a descansar boca abajo en Red Mountain Creek, dijo Moltrer.
El accidente ocurrió alrededor de las 8 am del 5 de agosto, cerca del marcador de milla 88 en US 550 en dirección oeste.
Tanto Michael como Valdez usaban cinturones de seguridad en el momento del accidente. Valdez no tenía drogas en su sistema, según su informe de autopsia.
Funcionarios de la Patrulla Estatal dijeron que una niña no identificada estaba atrapada dentro del automóvil con ambos adultos durante más de dos horas antes de que los equipos de emergencia pudieran acercar la montaña y rescatarla. Fue llevada al hospital con heridas desconocidas.
Los conductores pueden ser arrestados y citados por conducir con discapacidad si la policía observa la discapacidad del conductor en cualquier grado, incluso con un nivel sanguíneo de delta 9 THC por debajo de cinco nanogramos por mililitro, según el departamento de transporte estatal.
Sin embargo, cinco nanogramos por mililitro es el límite legal que da lugar a una “inferencia permitida” de que la persona está bajo la influencia del cannabis, Según el departamento.
