Laurence Edmondsonsep 3, 2025, 06:39 AM ET
Cerca• Se unió a ESPN en 2009
• Un periodista F1 acreditado por la FIA desde 2011
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha descrito la ventaja de McLaren sobre los otros equipos de primera hora en la Fórmula 1 como humillante después de que McLaren obtuvo su duodécima victoria de la temporada en el Gran Premio holandés del domingo.
El año pasado, Max Verstappen de Red Bull aseguró el título de los conductores, mientras que Ferrari y McLaren desecharon la corona de los constructores, lo que llevó a la creencia de que 2025 podría ser la temporada más competitiva en años.
Sin embargo, McLaren ha dominado las primeras 15 carreras de la temporada y ahora lidera la clasificación de los constructores por 324 puntos, mientras que Oscar Piastri y Lando Norris están en una batalla privada por la corona de los conductores.
El alcance de la ventaja de McLaren fue claro en el Gran Premio holandés del fin de semana pasado, donde sus conductores lucharon por la victoria hasta que una fuga de petróleo obligó a Norris a retirarse.
Wolff señaló el último reinicio del automóvil de seguridad en Zandvoort como un claro ejemplo de la brecha entre McLaren y el resto del paquete como Piastri y Norris, utilizando los neumáticos compuestos duros más lentos, fácilmente alejado del paquete de persecución en neumáticos suaves más rápidos.
“Se puede ver que al final, el McLaren en el neumático duro, en comparación con todos nosotros en el nuevo suave: esto es una humillación para todos”, dijo.
“Tienes el titular, ¿verdad?”
Wolff agregó: “Eso no es realmente genial. Creo que este fin de semana, entre Max, los Ferraris y nosotros mismos, está un poco equilibrado en este momento.
“Max fue el más rápido, pero Ferrari era el mismo.
“Diría que eso no es satisfactorio”.
Toto Wolff es tercero en la clasificación, detrás de Ferrarri y McLaren. Kym Illman/Getty Images
La cita de aceleración de Wolff también se puso al director del equipo de Ferrari, Fred Vasseur, después del Gran Premio de Dutch, y aunque agregó que la ventaja de McLaren fue clara durante toda la carrera y no solo después del último auto de seguridad, no lo describió como humillación.
“No es solo el último período, creo que si echas un vistazo al resto de la carrera, en el medio de la segunda temporada, no sé si decidieron presionar o no, pero también fueron mucho más rápidos que todos”, dijo Vasseur.
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“Creo que lograron su ritmo en las primeras 10 vueltas del segundo período antes del VSC, y cuando decidieron empujar, estaban a millas de distancia.
“Claramente, están un paso por delante de calidad, pero mucho más que esto en el resto. Pero humillación, no iré tan lejos con eso”.
