Laurence Edmondsonsep 1, 2025, 09:11 AM ET
Cerca• Se unió a ESPN en 2009
• Un periodista F1 acreditado por la FIA desde 2011
McLaren ha rastreado el problema de confiabilidad que termina en la carrera en el auto de Lando Norris en el Gran Premio holandés a un problema en el lado del chasis en lugar de una falla del motor Mercedes del automóvil.
Norris retiró siete vueltas del final en Zandvoort cuando surgió humo en su cabina y desde la parte trasera de su McLaren.
El retiro dio un golpe significativo a las esperanzas del título de Norris, quien había estado corriendo en segundo lugar detrás de su compañero de equipo Oscar Piastri antes del fracaso.
El problema se diagnosticó inicialmente como una hoja de petróleo, pero no estaba claro de inmediato si había surgido de la unidad de potencia suministrada por Mercedes o parte del automóvil diseñado y construido por McLaren.
En una declaración de comunicado de prensa el domingo por la noche, la directora del equipo, Andrea Stella, proporcionó una actualización sobre el problema antes del Gran Premio de Italia de la próxima semana en Monza.
“Hemos identificado un problema en el lado del chasis, y haremos una revisión completa antes de volver a correr en Monza”, dijo Stella. “Este es el primer problema técnico para el equipo después de una larga racha de confiabilidad impecable”.
Norris ahora sigue a Piastri por 34 puntos en la clasificación de los pilotos con nueve carreras restantes esta temporada.
Hablando antes de que el problema hubiera sido diagnosticado por completo, Stella expresó su arrepentimiento por el tema que impactó la batalla del título entre sus dos conductores.
“La fiabilidad ha sido un punto fuerte en McLaren durante mucho tiempo, hemos tenido hoy lo que parece un problema de confiabilidad técnica, lo que siempre es decepcionante”, dijo.
Lando Norris se vio obligado a retirarse en el Gran Premio holandés, mientras que el compañero de equipo Oscar Piasstri recolectó el máximo de 25 puntos. Jayce Illman/Getty Images
“Pero diría que es aún más inconveniente porque afecta una situación en la que nosotros, como equipo, queríamos permanecer lo más neutrales posible en lo que es la búsqueda individual de los pilotos en el campeonato del conductor. Por lo tanto, no es ideal”.
Sin embargo, el director del equipo de McLaren cree que Norris utilizará el revés del domingo como motivación para el resto de la temporada.
“En todo caso, podemos ver incluso una mejor versión de Lando porque ahora es el momento de extraer si hay algo más, aún más fuera de su potencial”, dijo la directora del equipo de McLaren, Stella.
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“Así que espero ver a Lando en las próximas carreras, estoy seguro de que este será un gran espectáculo para la Fórmula 1 y, en todo caso, hará que la competencia con Oscar sea aún más interesante.
“Sabemos que su talento es inmenso y estoy seguro de que esta situación en el campeonato le dará una motivación adicional para tratar de extraerlo”.
Aunque la brecha de 34 puntos de Piastri proporciona un amortiguador de puntos que le permitiría retirarse de la siguiente ronda, ver a Norris tomar la victoria y aún liderar la clasificación por nueve puntos, el australiano dijo que el margen todavía era demasiado pequeño para que se sintiera cómodo.
“Todavía hay un largo camino por recorrer”, dijo. “Necesito seguir presionando e intentando ganar carreras todavía. No diría que es un margen muy cómodo.
“Como vimos hoy, puede cambiar con un DNF muy, muy rápido. Así que hasta fin de año, no es una brecha cómoda”.
