El conductor de Ferrari, Lewis Hamilton, recibió una penalización de la red de cinco lugares para el Gran Premio de Italia por no reducir la velocidad durante las banderas amarillas dobles.
Hamilton tuvo un Gran Premio holandés de pesadilla, chocando de la carrera después de perder el control de su auto una vez que la lluvia llegó a la pista.
Calificó un prometedor séptimo lugar, igualando de cerca a su compañero de equipo, Charles Leclerc, durante la calificación, un área donde el siete veces campeón ha tenido problemas.
Antes de la carrera, la FIA señaló que Hamilton por exceso de velocidad durante un período de bandera amarilla doble.
Lewis Hamilton de Gran Bretaña y Ferrari caminan por la pista durante el Gran Premio de F1 de los Países Bajos en Circuit Zandvoort el 31 de agosto de 2025 en Zandvoort, Países Bajos. Lewis Hamilton de Gran Bretaña y Ferrari caminan por la pista durante el Gran Premio de F1 de los Países Bajos en Circuit Zandvoort el 31 de agosto de 2025 en Zandvoort, Países Bajos. Foto de Jayce Illman/Getty Images
Los administradores de la FIA decidieron investigar a Hamilton después de la carrera por una posible violación de las reglas.
“Los administradores escucharon al conductor de Car 44 (Lewis Hamilton), representante del equipo y revisaron datos del sistema de posicionamiento/mariscal, video, tiempo, telemetría, radio del equipo y evidencia de video en el automóvil”, decía la decisión de la FIA.
“Debido a la naturaleza de la pista, el director de la carrera había informado a todos los participantes que la última esquina antes de que el pit lane tendría banderas amarillas dobles.
“Las regulaciones requieren que cualquier conductor que pase a través de un sector de la bandera amarilla de doble onda ‘reduzca la velocidad significativamente …’. Miramos a través de la telemetría disponible dentro del sistema FIA. También solicitamos al equipo que nos proporcionara sus datos de telemetría. Todo esto tomó algún tiempo y esta decisión se retrasó como resultado.
“Además, el Artículo 44.1 requiere que todos los conductores que cubran más de una vuelta de reconocimiento conducen por la carretera de entrada de boxes a ‘velocidad muy reducida’.
“Los datos mostraron que el conductor había entrado en el sector amarillo doble aproximadamente 20 km / h menos que su velocidad en el mismo punto en las sesiones de práctica, había reducido la aplicación del acelerador en el orden del 10% al 20% y había levantado y frenado 70 metros antes al ingresar al lane de pits.
“No consideramos que una reducción de la velocidad de 20 km / h en un sector amarillo de doble onda constituía una velocidad reductora ‘significativamente’. Tampoco consideramos la velocidad a la que el conductor ingresó a la carretera de entrada de boxes como una velocidad reducida ‘en gran medida’.
“Las pautas de penalización para tal infracción normalmente atraerían una penalización de 10 posiciones de la cuadrícula en la próxima carrera. Sin embargo, dado que el conductor había intentado reducir su velocidad y frenar antes, lo tomamos en cuenta como circunstancias atenuantes e impusimos una penalización de 5 en la cuadrícula”.
Resultados del Gran Premio holandés
Oscar Piastri – McLarenmax Verstappen – Red Bullisack Hadjar – Racing Bullsgeorge Russell – Mercedesalex Albon – Williamsoliver Bearman – Haaslance Stroll – Aston Martinfernando Alonso – Aston Martinyuki Tsunoda – Red Bullesteban Ocon – Haasfranco Collapinto – Alpineliam Lawsonsiam Lawsoner Williamsnico Hulkenberg – Kick Saubergabriel Bortoleto – Kick Sauberkimi Antonelli – Mercedespierre Gasly – Alpine
DNF Lando Norris – McLaren
DNF Charles Leclerc – Ferrari
DNF Lewis Hamilton – Ferrari
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