La tercera sesión de entrenamiento de Franco Colapinto en el médico de cabecera de los Países Bajos de los Fórmula 1 Fue una complicación para el equipo nuevamente alpino Al lado de Pierre Gasly. Los dos autos del equipo francés estaban lejos del rendimiento esperado. El equipo organizó un plan de trabajo previsto la clasificación que no pudo mejorar los registros y dejó a los dos pilotos en la parte inferior del clasificador de prueba.
La sesión fue dominada nuevamente por el equipo de McLaren que puso a Lando Norris como el mejor superando a su compañero de equipo Oscar Piestri. La tercera posición fue para George Russell con Mercedes Benz, mientras que el español Carlos Sainz tuvo un buen rendimiento que terminó en la cuarta posición con los Williams. Max Verstappen completó los cinco primeros de este ensayo que nuevamente está lejos del rendimiento al que estaba acostumbrado al Red Bull.
Franco Colapinto salió y tuvo mucho trabajo probando diferentes variantes aerodinámicas que le impidieron desarrollar un momento importante para apoyar lo que se hizo el viernes por la tarde cuando se posicionó noveno en el clasificador. Este sábado, las condiciones de la pista fueron totalmente diferentes y ese impacto enérgicamente en el que desarrolló el potencial del modelo A525 que dio terreno a sus rivales que mejoraron en sus registros.
Tiempos oficiales de la tercera sesión de entrenamiento
Ferrari fue otra de las grandes decepciones que se muestra este fin de semana. Charles Leclerc pudo terminar como el mejor representante de la Casa Maranello, ubicada en el sexto lugar, mientras que Lewis Hamilton continúa sufriendo con la operación de su Ferrari que termina en la 14ta posición 14. Muy poco para un equipo que busca recuperarse y ser una alternativa en la lucha por los constructores y el campeonato piloto.
La segunda parte de la sesión y con poco más de quince minutos para completar esto, varios equipos, incluido McLaren, cayeron los compuestos blandos para realizar la simulación de clasificación y allí el equipo británico demostró que está por encima del resto. La operación de ambas unidades fue abrumadora y la pelea entre ellas fue la clara muestra del potencial de los autos naranjas. El tiempo de Lando Norris fue 1M08S972 al pasar por primera vez por la barrera de nueve segundos. Piastri se ubicó solo 0S242, mientras que el resto ya estaba cerca de la segunda diferencia.
Franco Colapinto tendrá mucho trabajo hasta la clasificación, ya que deben mejorar significativamente lo que se hace en esta sesión. La ilusión del viernes desapareció y ahora el presente marca otra realidad que deben revertirse si quieren establecerse dentro de los diez primeros como el objetivo original que el equipo tenía al comienzo de la temporada. Pierre Gasly, el experimentado piloto francés no puede salir del fondo de la red y será un desafío para que pueda revertir esta imagen pálida que se muestra hasta ahora.
