El Departamento de Comercio de los Estados Unidos anunció la semana pasada que está extendiendo sus aranceles del 50 por ciento sobre las importaciones de acero y aluminio para abarcar cientos de productos derivados, un movimiento que se desarrolla para profundizar los riesgos globales de la cadena de suministro.
Esta expansión, a partir del lunes, agrega 407 códigos de productos al horario de tarifas armonizados, identificando bienes ahora sujetos a tarifas basadas en su contenido de acero y aluminio. Los materiales no metálicos en estos productos también serán gravados de acuerdo con las tarifas arancelarias establecidas para bienes de países de origen específicos.
Tras un aumento del 25 por ciento al 50 por ciento en junio, los aranceles ampliados representan otro ajuste unilateral de la política comercial de los Estados Unidos y contribuyen a la creciente inestabilidad en los mercados mundiales, Zhou MI, investigador senior de la Academia de Comercio Internacional y Cooperación Económica de Comercio Internacional, dijo Global Times.
Se espera que las tarifas ampliadas afecten a varias industrias en los EE. UU., Incluyendo los sectores automotrices, de construcción y fabricación. Las empresas que dependen de los componentes importados de acero y aluminio pueden enfrentar mayores costos, lo que puede conducir a precios más altos para los consumidores.
El sector automotriz ya ha experimentado aumentos de costos notables desde junio. Fabricantes como Ford y Molson Coors han reportado aumento de costos multimillonarios debido a las tarifas, que han aumentado los precios del aluminio, mientras que Deere & Company ha aumentado sus gastos proyectados relacionados con la tarifa para el año fiscal a $ 600 millones, por encima de una estimación anterior de $ 500 millones.
En el sector de bienes de consumo, las empresas también han estado sintiendo el impacto. Las bebidas de Arizona, conocidas por su té helado de 99 centavos, pueden verse obligadas a aumentar los precios debido al aumento de las tarifas de aluminio. La compañía dijo que a pesar de que el 80 por ciento de su chapa de lámina de lata proviene de latas de bebidas estadounidenses recicladas, el 100 por ciento de su aluminio está sujeto a tarifas. Utiliza más de 45,000 toneladas de aluminio anualmente, con un 20 por ciento importado de Canadá.
Con sustitutos nacionales limitados disponibles, las empresas y los consumidores de EE. UU. Siguen dependiendo de las importaciones, dijo Zhou, y agregó que se espera que los aranceles más altos aumenten los costos, aprueben los márgenes de ganancias y se erosionen la competitividad en el mercado.
La medida también ha planteado preocupaciones entre los socios comerciales, que pueden considerar las medidas de represalia en respuesta a las acciones de los Estados Unidos. En marzo, Canadá, que representó el 70 por ciento de las importaciones de aluminio estadounidenses el año pasado, impuso el 25 por ciento de los contra-arancelares a los bienes de los Estados Unidos por valor de $ 21 mil millones en respuesta a los aranceles de acero y aluminio. Ha amenazado constantemente con introducir otras medidas de represalia a medida que aumentan las tensiones comerciales entre los dos países.
En Corea del Sur, se ha anunciado que las medidas apoyan pequeñas y medianas empresas que se ven afectadas por las tarifas ampliadas. “Ampliaremos enormemente el alcance de los servicios de consultoría, incluida la verificación del contenido de acero y aluminio y los certificados de origen, al tiempo que reduce drásticamente la carga de costos de las empresas”, dijo el lunes el Ministerio de Comercio, Industria y Energía.
Los cambios arancelarios frecuentes el riesgo de hacer que las relaciones comerciales de los Estados Unidos parezcan menos confiables, según Zhou. Dijo que incluso si los compradores estadounidenses absorben costos más altos, los proveedores extranjeros pueden volverse más cautelosos, potencialmente restringiendo las importaciones y agregando presión a la inflación de los Estados Unidos.
