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Fuego en la mezquita de Córdoba: una falla eléctrica en el barco de Almanzor y daños limitados

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El titular de la mezquita de Córdoba. PD

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El viernes por la noche, 8 de agosto, Córdoba vivió momentos de tensión cuando un incendio declarado en una de las capillas ubicadas en los barcos Almanzor dentro de la mezquita, uno de los monumentos más emblemáticos de la herencia española.

El incendio, que comenzó poco después de las nueve en punto de la noche, se controló en menos de dos horas gracias a una respuesta ejemplar de los servicios de emergencia y la activación inmediata del plan de autoprotección del monumento.

“Habrá daño, pero no será una catástrofe”, resumió el alcalde José María Bellido, transmitiendo tranquilidad después de un día marcado por la incertidumbre y el miedo a perder parte de la memoria arquitectónica andaluza.

Las imágenes del humo que se eleva en el bosque de la columna se ha ido por todo el país, pero hoy se respira aliviado en la ciudad de Califate.

Todo indica que el incendio se originó a partir de un cortocircuito en la batería de un Barredor mecánico almacenado en una capilla utilizada como almacén, justo en el sector expandido por Almanzor a fines del siglo X.

El enfoque del fuego se ubicó rápidamente, lo que permitió a los bomberos actuar de manera efectiva y evitar los males importantes.

Una de las tropas fue evacuada por un golpe de calor, recordando el enorme esfuerzo físico realizado bajo temperaturas que tocaron los 39 grados esa noche.

Las llamas ascendieron rápidamente debido a la presencia de madera en ese área de concreto, pero fue posible evitar el conjunto principal del edificio. La operación tenía tres dotaciones principales y una grúa, cortando todos los accesos al recinto para priorizar el trabajo de extinción.

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– ✞ Res Publica ✞ (@Repecublicación) 9 de agosto de 2025

Un ícono cultural: historia y singularidades

La mezquita de Córdoba es un símbolo universal, declaró un patrimonio mundial desde 1984. Su historia es tan fascinante como compleja: comenzó como una mezquita musulmana en el siglo VII y fue enrojada como una catedral cristiana después de la conquista castellable en 1236. Desde entonces, su arquitectura ha sido testigo del cruce y la coexistencia.

Se destaca por su famoso “bosque” interior, formado por 856 columnas (tenía más de mil), hecho de mármol, jaspe y granito, unido por arcos dobles inspirados en los acueductos romanos. Esta imagen icónica impresiona tanto hoy como de siglos; Incluso los reyes cristianos defendieron su conservación después de la conquista.

La extensión hecha por Almanzor entre 987 y 988 agregó ocho barcos al este, y no al sur para no acercarse demasiado al río Guadalquivir, luego convertirlo en la mezquita más grande fuera del mundo de Abasi. Esta intervención también implicó la fabricación acelerada (y menos adornada) de capital y columnas para satisfacer la enorme demanda estructural.

Daño controlado: evaluación y restauración

A pesar del susto inicial, los daños parecen limitados y se encuentran principalmente en la capilla donde se originó el incendio y parte del entorno inmediato. La estructura principal no ha sufrido daños estructurales graves según las primeras evaluaciones oficiales. Los técnicos ya trabajan para evaluar con precisión el impacto en las propiedades móviles e inmuebles afectadas por el humo o las llamas.

La experiencia acumulada por los ejercicios periódicos realizados en el monumento ha sido clave para que los bomberos y el ayuntamiento actúen rápidamente y la coordinación. Todo indica que las tareas de restauración serán complejas pero asumibles sin alterar severamente la vida diaria del templo o su atracción turística.

Curiosidades y datos locos en la mezquita-catedral

No todo es tragedia o preocupación cuando hablamos del templo de Córdoba; Su historia está llena de anécdotas sorprendentes:

Cuando los cristianos conquistaron Córdoba, defendieron la mezquita, algo muy inusual por el momento, en el momento hay columnas reutilizadas de templos romanos e incluso visigodos. El número exacto actual es de 856 columnas, aunque llegó a tener 1003 antes de varias intervenciones históricas. La expansión realizada por Almanzor dejó el Mihrab (nicho orientado hacia La Meca), un detalle arquitectónico único. Se dice que Almanzor robó las campanas de la Catedral de Compostela para derretirlas como lámparas … aunque finalmente regresaron a Santiago después de otra conquista cristiana. En 2024 superó el récord histórico con más de dos millones de cien mil visitantes por año. La temperatura interior suele ser sorprendentemente fresca con precisión milimétrica a pesar de haberse extendido sucesivamente durante siglos.

El futuro inmediato: vigilancia reforzada y llamado al respeto patrimonial

Después de este episodio, las autoridades han anunciado que todos los protocolos eléctricos e instalaciones serán revisados para evitar nuevos incidentes. La ciudadanía de Córdoba y los visitantes internacionales han mostrado su alivio, pero también una conciencia renovada sobre cuán frágil puede ser nuestra herencia común.

Es inevitable pensar que cada piedra, cada columna salvada anoche gracias a la obra incansable “de Dios y los bomberos”, como exclamó el obispo emérito Demetrio Fernández, mantiene siglos de la historia viva. Y que incluso después de un miedo monumental literalmente, el catedral de la mezquita sigue siendo mucho más que un edificio: es memoria compartida e inspiración constante.

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