Helsinki es la capital europea que logró un hito que recientemente parecía inalcanzable para cualquier metrópoli del continente: doce meses completos sin registrar víctimas fatales en accidentes de tráfico. La capital finlandesa se convirtió en una referencia internacional en el campo de la prevención y la movilidad sostenible.
Según lo informado por News, durante el último año, Helsinki no se arrepintió de una sola muerte de incidentes de la carretera, debido a políticas deliberadas y sostenidas que ponen el enfoque en la seguridad de los peatones y los conductores. El último evento fatal reportado ocurrió en el distrito de Kontula, y desde entonces celebró la tranquilidad de la tierra.
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En la década de 1980, Helsinki vivía una realidad radicalmente diferente. En ese momento, la ciudad promedió 30 muertes por año para accidentes de tráfico, con una cifra de muchos heridos en cientos de colisiones.
Planificación, velocidad y transporte público
El modelo de la capital finlandesa cubre un enfoque activo entre las autoridades municipales y los ciudadanos. El primer pilar fue la reducción progresiva de los límites de velocidad en las áreas del centro, que se mudó de los tradicionales 48 km/ha solo 29 km/h, en todos los carriles.
El ingeniero de tráfico de la División Urbana, Roni Utriainen, dijo que “muchos factores contribuyeron a esto, pero los límites de velocidad son uno de los más importantes”.
La capital de Finlandia tiene un año sin muertes debido a accidentes de tráfico
Junto con estas restricciones, la optimización de las rutas y la expansión de otros medios de transporte, como autobuses y tranvías, redujo la dependencia del automóvil privado, alentando los medios más seguros, ecológicos y eficientes. Transporte colectivo, además de contribuir a la reducción de accidentes, beneficia la calidad del aire y la coexistencia de la carretera.
La instalación de más cámaras de tráfico y mecanismos de control de velocidad automatizados ha facilitado el cumplimiento de las regulaciones, disuadir comportamientos peligrosos y acelerar las sanciones contra las infracciones. En este sentido, la ciudad invirtió en el monitoreo y la actualización de la tecnología de sus métodos de gestión del tráfico.
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Desafíos futuros
Aunque el logro de Helsinki es indiscutible, las autoridades reconocen que la movilidad urbana continúa evolucionando. La expansión de vehículos personales, como patines eléctricos, plantea nuevos desafíos que requieren la adaptación de estándares e infraestructura. El municipio busca que el registro alcanzado marca el comienzo de una cultura sostenida de seguridad y movilidad.
El ejemplo de Helsinki demuestra que, con voluntad política, planificación y adaptación tecnológica, es posible transformar la realidad de la carretera y ofrecer un modelo inspirador para otras ciudades que enfrentan accidentes urbanos.
BGD/DCQ
